摘要：大桥街道位于杨浦区南部,因杨浦大桥西引桥延伸贯穿辖区东西而得名。互联宝地、长阳创谷、四季广场、城市概念、鑫谊园区、创意联盟产业园、鑫联园区、新联地带等园区遍布辖区,民营企业众多、从业人员聚集。2019年11月2日,习近平总书记来到位于大桥街道辖区的杨浦滨江人人屋党群服务站视察工作,并提出“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念。

摘要：黄浦江跨江大桥是“上海‘一江一河’十四五发展规划”中的重要元素之一。本文以杨浦大桥为例,首先分析其周边空间发展历程及桥下空间构成要素,其次从空间形态、功能和活动层面分析归纳了整体桥下空间与代表性节点空间现状,最后总结问题、提出利用原则与对策以及概念性设计。本文旨在促进跨江大桥与城市空间互动融合、提升城市跨水系区域空间品质,践行“人民城市为人民”的发展理念。

摘要：号称世界第一斜拉桥的杨浦大桥已于1993年10月23日正式通车。杨浦大桥不仅以她横空出世的大跨度、现代化的高科技水平震惊世界,更以她那具有艺术特征的外表,与众不同的翩翩风度成为上海城市的标志性工程之一。 上海建筑设计研究院在1990年12月接受了杨浦大桥建筑艺术处理的设计任务。任务的主要内容包括大桥的整体造型、主桥塔、

摘要：挠度是桥梁设计的主要指标，为了检验和测定这个指标，上海杨浦大桥通过全桥静、动载测试，采用三维坐标法测定大桥挠度变形获得成功，该法具有一定的先进性，能正确地反映桥梁在荷载作用下的挠度变化，其实测成果与设计理论计算值一致。

摘要：在斜拉桥拉索对称锚固构造布置的方案中,除采用拉索锚固钢横梁构造布置外,还可采用拉索锚固区预应力平面布置的设计方案。本文扼要介绍后一种布置的设计构思、构造、模型设汁及测试方案。

摘要：为安全、高效地对杨浦大桥进行主塔检测,针对该桥主塔的结构特点和技术、性能要求,提出一种适用于钻石形斜拉桥主塔的新型检查车方案。该方案通过将塔柱检修分区,针对不同的检修区域,设置不同的悬挂吊点,进行不同的吊篮组合,避开斜拉索的影响,实现主塔上、中塔柱的全覆盖检修。

摘要：杨浦大桥是上海市区跨越黄浦江联系浦东浦西的重要桥梁，双向6车道，设计日通行能力为4．5万辆机动车，于1991年5月1日开工，1993年9月15日建成。近年来，随着机动车保有量的快速上升，杨浦大桥车流量也持续上升，交通从畅通到拥堵，早晚高峰的交通潮汐现象显著，拥堵时间有延长的趋势，交通事故和车辆抛锚也都呈上升态势。一。

摘要：介绍了杨浦大桥区域滨江绿地与生态环境一期工程的方案设计,从区位、城市标志和空间禀赋阐述了项目开展的构思框架,明确其做为片区公共活动节点的定位;针对项目设计挑战提出相应规划布局策略,采用与江岸成近45°夹角走向的路网突出大桥的标志地位,结合地形现状及微气候的营造需求形成"西北高、东南低"的竖向布局,以相对规整的绿化种植突出通往水边界面的视线通廊;以丰富的公园活动激发城市滨水区活力并提供配套公共服务功能,为城市、游客带来滨江大桥公园游赏全新印象。

摘要：本文从南浦大桥和杨浦大桥和自在设计，施工，建造，材料等各个方面的特点出发，进行对照比较分析，总结成功之处，然后提出需要进一步探索的问题。