摘要：Q《人民公交》住房城乡建设部印发的《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),从总体目标来看,要在2025年实现交通功能、运行能力、安全保障等方面与城市高质量发展相协同的明显提升。请您介绍一下,目前我国城市综合交通规划、设施建设、交通治理和运行能力、安全保障等方面还存在哪些短板?要实现2025年的目标,这些短板该如何补上?

摘要：胡抗美：我一直在关注杨涛，他作为一名有思想的书法家，具备了书法文化、技法、悟性、想象力及思变求新考量的全面性。杨涛的篆刻不安于现状，有探索气象；其篆书取势于三代，隶书取法于两汉，均古朴率真，自然天趣。

摘要：1.习近平总书记提出“人民城市人民建、人民城市为人民”,在城市高质量发展的今天,您认为城市的建设与规划应从哪些方面来体现习近平总书记的这句话?杨涛:城市是非农业人口聚集的大型人类聚落,也是人类知识、文化、科技、经济、政治与军事等文明产生地和承载地。城市化既是国家现代化的依托,也是国家现代化的标志。早在上世纪后期,就有国际学术界知名专家预言,21世纪美国的高科技和中国的城市化将是影响新世纪世界发展进程与格局的两件大事。

摘要：问:从什么时候开始学习书法?答:大约七八岁时,家里让练练字,有一搭没一搭的算是开始吧!问:促使你学习书法的原因是什么?答:小时太好动,每学期评语几乎都少不了"该生爱做小动作……"之类的话,父母无奈之中,按当时的条件,能让孩子静下来的办法,练练字,恐怕是一个最简而易行的选择吧,这也是当时大多数父母对待这类孩子几乎都用过的办法!所幸的是,周边鼓励、赞扬的人多,加之,逐渐获得了些小奖励,自己越来越有兴致。

摘要：受访人：杨涛采访人：李澍周张永华时间：2013年12月3日下午地点：杨涛工作室 李澍周（以下简称李）：杨老师您好!首先不得不谈到的是您的教育背景，国美、央美再到中国艺术研究院，它们实际上代表了中国书法教育的最高水准。

摘要：当下嘉兴的综合交通战略是什么?杨涛嘉兴处于长三角世界级城市群的核心地段,与上海的联系尤其紧密,它周边的杭州、宁波、苏州都是长三角重要的中心城市;同时,嘉兴也是上海前往广州、云南、贵州等地的南部大通道上的必经之地。在高铁时代到来以后,嘉兴需有前瞻性地谋划具有战略性的高铁通道,无论是已有的沪昆高铁,正在建设的通苏嘉甬铁路,还是未来的沪杭磁悬浮,都应考虑在高铁枢纽范围内。我们要从战略层面上提高嘉兴的综合交通枢纽地位,将沪嘉杭高铁与嘉兴至湖州的高铁贯通起来,使嘉兴与南太湖沿线、西部、北部高铁直连直通。

摘要：半倚在讲台上,对着课件指点江山,对着学生循循善诱,这是《浙商》杂志记者对龙动漫创始人杨涛的初印象。2019年,是他创业以来最好的年景,这一年,他被母校邀请作为企业导师,给学生讲授企业经营与管理之道,意气风发。

摘要：当今高度互动的多元文化生活中视觉艺术无所不在。各种媒体幻化出的图像（实在的．虚拟的）层出不穷．让人应接不暇．引起视觉审美的极度混乱．使人们的情志与意趣无所依从。在这种背景下的书法界更是令人眼花缭乱。一方面大量平庸的作品如过眼云烟．让人提不起精神。形形色色对经典恶劣的翻版如僵尸，所谓的创造大都落于苍白，毫无触动人们审美灵性的力量：另一方面人们渴求着一种超越的艺术。有那么一些有志于超越的书法家竭尽心力摸索创造，企图以真正的艺术书法去振奋昂扬人们的审美灵性。

摘要：杨涛，安徽宣城人，祖籍舒城。学士、硕士、博士分别毕业于中国美术学院、中央美术学院、中国艺术研究院，从事书法、篆刻、国画创作和研究，导师为王镛先生。