摘要：为了使杭黄高铁32m现浇箱梁卸架钢楔块受力安全可靠,设计承载能力为200k N的钢楔块,通过详细分析计算钢楔块上下底板、钢楔块腹板、钢楔块拉杆套筒、钢楔块拉杆四个主要受力构件,确保钢楔块各项力学指标达标。

摘要：高铁站房作为旅客认知城市的窗口,肩负展示地区形象以及宣传地域文化的职责。文章基于符号学的理论,以杭黄高铁沿线站为例,从建筑总体布局、建筑形态特征以及建筑空间三个方面对建筑符号的应用进行解析。最后提出了图形变换、空间传承与概念隐喻的具体建筑符号应用手法,以期引发更多关于高铁站地域性设计的探索。

摘要：高铁客站建设不再满足于一般交通功能的实现,对客站文化性的特色表达也提出了日渐迫切的需求。针对新需求,结合中国国家铁路集团有限公司提出的"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"铁路客站新理念,我国开展了系列铁路客站室内文化表达实践。通过对杭黄、京张、京雄城际等高铁线路的沿线客站设计过程进行回顾总结与多维度剖析,分别以千岛湖站、清河站和雄安站为例,从文化主题、客站功能、空间形态、设计手法等多方面探索客站文化应用表达的方式,并对客站所处抽象文化环境以及客站具象构成要素之间的关联进行总结梳理,可为后续其他铁路客站的文化应用表达设计提供参考。

摘要：针对杭黄高铁高墩大跨下涯溪特大桥0#段混凝土浇筑底模支撑问题,通过预埋钢板焊接三角托架方式进行支撑,为了确保三角托架支撑结构体系的安全可靠,采用通用有限元分析程序MIDAS/CIVIL建模力学分析模型,对三角托架上桁水平拉杆、斜撑的强度、刚度以及焊缝强度进行检算,同时对三角托架斜撑稳定性进行检算,计算结果表明三角托架结构设计合理,受力满足要求。