摘要：某山坡露天开采场地平整采用松动爆破,按爆破设计网路施工后,留根底及产生大块。通过对原爆破网路分析,提出了2种不同的优化网路。应用后达到理想的爆破效果,施工效率增加,且节省成本。优化改进的网路更加适用且高效,发挥了重要作用。

摘要：针对义安矿底板瓦斯预抽巷掘进过程中,遇到坚硬岩石,掘进机截齿消耗量大,易造成掘进机磨损的问题,提出了松动爆破过硬岩的方法,并设计了相应的爆破参数及安全技术措施,顺利通过硬岩区域,为类似条件下岩巷掘进提供参考。

摘要：爆破拆除公路桥,根据桥体上部结构的特点,设计各墩身爆破切口的高度和形状,使之在塌落的过程中,受到最有利于其解体的向上瞬间冲击力的作用。在施工时,对钢筋混凝土墩身实施预处理,割断切口范围内的钢筋,不仅能获得最佳的拆除效果,而且还能减少炸药单耗,降低工程成本。

摘要：围岩是隧洞最基本的支护结构成分，如何看待围岩、处理围岩是新奥法设计施工全过程中最首要的问题。岩体开挖后引起围岩承载力下降，其主要原因就是爆破的影响。为保护岩体天然承载力，减轻和消除因爆破给围岩带来的损伤，引黄国际Ⅰ标地下工程爆破参数优化试验与分析，提出了优化的隧洞光面爆破与松动爆破参数及在施工中应注意的有关问题，以保证围岩开挖后轮廓面光滑平整，并且最大限度地保护围岩少受扰动，致使新奥法施工顺利进行。并通过爆破振动的观测与分析，得出了只要按优化爆破参数开挖施工，并把最大单响药量控制在３０ｋｇ左右，爆破振动就不会对本洞１０ｍ以远以及距２０ｍ的相邻隧洞的围岩产生任何危害影响。

摘要：为保证煤炭开采中遇过陷落、煤层变薄区以及断层等地质构造时支护管理困难、回采率低的问题,以81027工作面为例在分析其地质、水文以及顶底板情况的基础上,详细设计了该工作面过陷落柱施工工艺、支护工艺以及开采工艺,解决了复杂地质条件下中厚煤层开采的关键技术难题。

摘要：以山西牟匡15209综采工作面过F4断层为工程实例,提出采用俯斜爆破法过断层,并对过断层技术方案以及松动爆破参数进行设计;综合使用“围岩注浆+撞锲支护+恒阻锚索吊棚”等方法控制顶煤及顶板岩层。现场应用后,采面耗时8 d通过F4断层,在过断层期间未出现冒顶、液压支架失稳等不良情况,实现了采面安全、快速过断层。

摘要：为了保证铁路既有线的安全，小硐室爆破要考虑地质地形条件，对小硐室的位置和尺寸设计必须合理，药室装药量要综合最小抵抗线（W）、W／H比值、药空间距等因素来确定。施工中硐室堵塞质量也是影响爆破效果的重要因素。

摘要：本文分析了巷道底板深部松动爆破控制底鼓的机理，提出了底板深部松动爆破参数设计的基本原则，详细分析了现场试验的实测结果。研究表明采用底板深部松动爆破是控制松软围岩回采巷道底鼓的一种行之有效的方法，其主要结论对类似巷道底鼓的防治有较好的借鉴和指导作用。

摘要：综采工作面过构造期间严重制约着采煤工作面的正常生产。因此,为保证采煤工作面快速通过构造区域、保证原煤产量,在采煤工作面过断层期间通过使用乳化液钻机实施深孔,应用松动爆破技术增加岩石裂隙。并合理优化爆破参数及工艺流程,使得采煤工作面顺利通过断层。分析了新型乳化液钻机的使用,探讨了爆破方案的设计及爆破效果。

摘要：针对万家岭专线公路石灰岭袁家路段的双边路堑开挖工程,采用深孔和浅孔联合控制爆破技术进行松动爆破。通过合理设计爆破参数和毫秒微差起爆网路,不仅使爆破振动、飞石等有害效应得到有效控制,而且保证了爆破质量和工程进度;同时,在不具备边坡预裂爆破条件下采取沿路堑边坡线布置减振孔的措施,并且采用无超深弱松动爆破、辅以机械修坡的施工方案,保证了边坡稳定。