摘要：近年来,由于节能要求的提高,结构自保温系统的使用越来越多,蒸压加气混凝土砌块作为自保温材料的填充墙使用普遍提高,加之综合经济效益提高,成本降低,逐步成为设计的首选。蒸压砂加气混凝土砌块采用薄层砌筑法砌筑时,灰缝厚度通常为2~4mm,为满足墙体拉结筋埋设,通常的工程做法是将埋设拉结筋处的灰缝加厚或砌体开槽将拉结筋埋入槽内,灰缝加厚易引起灰缝开裂并形成冷热桥,降低墙体的保温性能,灰缝厚度不一影响墙体美观;砌体现场开槽,不仅增加工人工作量,也产生很多灰尘和噪音,对环境和工人身体健康影响很大,不符合绿色施工理念。为解决上述问题,研发一种板式拉结件取代拉结筋,此拉结件可以省去施工砌体开槽步骤,并解决拉结件在主体结构中的精准定位问题。板式拉结件可形成标准化的工业产品,缩短工期,确保砌筑质量,市场应用前景广泛。

摘要：为进一步研究采用板式FRP拉结件的装配式混凝土夹心墙板受弯性能,文章基于通用有限元软件ABAQUS建立数值模型研究了拉结件布置方式、以及混凝土肋厚度对试件平面外初始刚度的影响。研究结果主要表明:对于不带肋的试件,拉结件间距减小会抑制试件平面外剪切变形,使试件平面外刚度逐渐增大;对于带肋的试件,平面外刚度随拉结件间距的增大呈现先增大后减小的趋势;混凝土肋厚度的增加会提高试件平面外刚度,但上升幅度随拉结件间距的减小而降低。