摘要：针对某桥后张法施工的正交20m空心板梁在施工中出现梁端裂缝的问题,利用SAP通用程序对主梁结构进行空间受力分析,结合实际施工经验分析裂缝产生的原因,有针对性地提出防止裂缝产生的措施;并为后张法正交20m空心板梁配筋图设计提供了依据。

摘要：介绍桥梁单梁试验的试验方法、测试手段,并通过对试验数据的分析,对单梁的质量作出正确的评定。

摘要：PC简支板梁桥过大徐变上拱不仅会影响桥梁结构的使用性能,而且还会影响行车舒适性。采用1/4汽车模型和半正弦曲线模拟板梁徐变上拱桥面线形,推导车辆竖向振动响应与板梁徐变上拱度、桥梁跨径、行车速度之间的数学关系。利用重庆高速公路某桥(7×25 m PC板梁)实测数据,分析徐变上拱对车辆振动响应和行车舒适度的影响,提出了基于公路设计行车速度的徐变上拱度控制值。

摘要：360多栋明清古民居里,至今还生活着1900多位村民。村里男性都姓刘,其先祖可以追溯到刘邦。永兴板梁村将为古村落系列报道画上句话。每一个古村落,其现存历史文化实物和非物质文化遗产都比较完整地反映某一历史时期的传统风貌、地方特色、民俗风情,因此具有较高的历史、文化、艺术和科学价值。关于古村落的保护,无须赘言,我们希望通过这几期的报道,能唤起人们对古村落的重视,以使古村落能够真实、完整地传承更久。

摘要：板梁与桥面混凝土铺装层出现裂缝是目前桥梁上部构造普遍存在的病害与缺陷，通过对近百座桥梁的实地调查与分析，发现出现裂缝病害的原因多种多样，有施工的不足，也有管理上的问题，对此提出改进措施和建议。

摘要：简要介绍了部分预应力设计理论在哈尔滨市桥梁设计中研究、应用情况。

摘要：本文介绍了运营铁路桥梁钢筋混凝土低高度板梁,由于设计标准较低,经过多年的运营,受各种不利因素的影响,部分检测数据不能满足《桥检规》和《设计基本规范》的要求,安全储备不足,存在较大安全隐患。本文方案利用梁体涂装、钢板加固以及增设滴水檐等方法提高梁体竖向刚度,改善梁体受力状态,避免病害逐年暴露、积累等不利原因而缩短桥梁使用寿命。

摘要：上安电厂2×35万kW机组的锅炉为国内引进的第一台“W”型燃烧炉。全炉金属重量约17000t,其中炉架6500t,板梁单件重126t,相当于同容量机组锅炉重量的两倍多,比平圩电厂60万kW机组锅炉还要重(平圩电厂全炉金属重量约14000t,其中炉架4620t,承压部件5600t)。在外商拒绝提供板梁吊具的材料后,我公司自行设计了板梁的吊装方案,通过125％超载试验和两台锅炉六根板梁的吊装成功,证明此方案切实可行,并对其他超大型锅炉板梁吊装有一定的参考价值。

摘要：掩映在青山绿水间的古村落,传承着生生不息的鲜活历史,吟诵着青砖黛瓦的诗意文章。作为传统乡村聚落和民居建筑的历史遗存,是一部读不尽解不完的农耕时代生活方式以及文化习俗的空间文本。

摘要：混凝土空心板梁桥是目前我国普通公路和高速公路采用最多的一种桥型。由于设计、施工、养护、运营等方面的原因,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中普遍存在,病害桥梁加固技术的研究尤为迫切。碳纤维板、钢板加固法是我国常用的桥梁加固方法。文章以潮白河大桥14 m先张预应力混凝土空心板梁为例,从加固原理、施工方法难易程度、加固效果等方面对两种加固方法进行了综合研究。