摘要：水工混凝土要求的技术指标较多，为了防治混凝土发生裂缝，许多坝工等大体积混凝土在设计中提出抗裂要求，以极限拉伸值作为混凝土抗裂能力酌指标。混凝土裂缝一直以来都是工程界的一大难题，为了减少裂缝的出现，提高整体工程质量，改善混凝土的抗裂性能，提高混凝土的极限拉伸值是行之有效的途径之一。本文简述一下混凝土极限拉伸值的影响因素，以确保混凝土极限拉伸值试验结果准确、可靠。

摘要：通过比较标准试件与原级配试件极限拉伸值试验结果 ,比较标准试验结果与缓慢拉伸试验结果以及原型观测结果 ,比较极限拉伸变形与干缩变形以及试验误差分析 ,指出将极限拉伸值作为抗裂的设计指标与温控的矛盾 ,特别是对高掺粉煤灰大体积混凝土 ,片面强调混凝土极限拉伸值 。

摘要：水工混凝土要求的技术指标较多,为了防止混凝土产生裂缝,许多坝工等大体积混凝土在设计中提出抗裂要求,以极限拉伸值作为混凝土抗裂能力的评价指标。简述混凝土极限拉伸值的影响因素,以确保混凝土极限拉伸值试验结果准确、可靠。

摘要：为了防治混凝土发生裂缝,许多坝工等大体积混凝土在设计中提出抗裂要求,以极限拉伸值作为混凝土抗裂能力的指标。本文讨论了影响混凝土极限拉伸值的测试方法、影响因素及提高措施。可以选用掺掺合料、外加剂、纤维和石粉的方法来提高混凝土的极限拉伸值,从而提高混凝土抗裂性能,为工程实践提供参考。

摘要：本文总结了作者对坝工混凝土配合比设计和应用实践的新认识，认为防止裂缝仍是大坝混凝土研究的主要方向。极限拉伸值是评定大坝混凝土抗裂性的重要指标，设计龄期选用90d比较合理。在大坝混凝土配合比设计中，充分发挥粉煤灰的活性效应，用人工砂中的石粉置换部分粉煤灰，可取得良好的经济效益。泄水建筑物抗冲磨混凝土应选用品质坚硬的骨料。设计抗压强度等级在C40-C60范围内比较合适。提高抗冲磨混凝土的抗裂性，减少施工期发生裂缝更具重要性。

摘要：为了解决双江口水电站泄洪系统工程抗冲耐磨混凝土施工性能差、稠度大、不易排气等问题,以泄洪系统工程C _(90)50抗冲耐磨混凝土配合比设计及试验为基础,针对双江口水电站的原材料体系,开展人工砂中的石粉含量对抗冲耐磨混凝土性能的影响研究。对人工砂8%、10%、12%、14%不同石粉含量对抗冲耐磨混凝土拌和物坍落度和含气量的影响,以及不同石粉含量对混凝土抗压强度、劈拉强度、轴心抗拉强度、极限拉伸值等性能的影响进行研究分析。研究成果表明:人工砂石粉含量在10%左右时,抗冲耐磨混凝土综合性能最优,综合考虑各方面的因素,推荐人工砂石粉含量控制在11%~13%范围内,为后续抗冲耐磨混凝土配合比设计及试验工作奠定了基础,也为双江口水电站人工砂的生产提供了技术指导。

摘要：通过正交试验研究了水胶比、砂率、粉煤灰、减水剂对双膨胀源混凝土的抗拉性能的影响规律。试验结果表明:双膨胀源混凝土轴向抗拉强度和抗拉弹模的显著性影响因素是水胶比和减水剂;双膨胀源混凝土的极限拉伸值的显著性影响因素是粉煤灰和减水剂;砂率对双膨胀源混凝土的抗拉性能影响较小,可忽略不计。通过数据处理和分析可得到抗拉性能较好的双膨胀源混凝土的水灰比、粉煤灰和减水剂的掺量分别为0.55、25%和0.55%;轴向抗拉强度和劈裂抗拉强度存在三次样条插值的本构关系。

摘要：溪洛渡水电站拦河大坝为双曲拱坝，最大坝高278m，大坝混凝土设计要求高，为了节约水泥，特别是提高混凝土的极限拉伸值、自生体积变形性能，在混凝土配合比设计时采取了选用品质优良的高效缓凝减水剂、引气剂、掺用优质粉煤灰、高内含MgO水泥等技术措施，使优化的大坝混凝土配合比具有单位用水量少、水泥用量少、自生体积变形性能好等特点。

摘要：水池的设计、施工及使用不当都会导致水池开裂。通过收集相关资料、选择合理的结构受力体系、结构计算、采取合理的构造措施、规范的施工养护,从而实现设计全过程的裂缝控制。在介绍裂缝成因和设计中裂缝控制方法基础上,结合工程实例对裂缝控制进行了进一步阐述。结果表明,通过采取合理的结构设计措施可以有效避免或减小污水池裂缝发生的可能性。

摘要：一、前言近几年来,随着我国的综合国力的不断增强,上海市房地产的投资规模也在不断地的扩大。我们日常设计的地下车库也从1000平方～2000平方猛增到10000平方～20000平方,按照人防规范中的规定,30米左右就要设置一条后浇带,这样一个大工程就要设置多条后浇带。后浇带处理不好的话,反而留下了渗水隐患。而通常情况下,建设方和施工方都希望能一次浇注底板和顶板。