摘要：针对低轨小卫星的编队构形重构,设计了一种新型的差分气动力控制方法。根据卫星在低轨道飞行时会受到较大气动力的特点,基于稀薄气体动力学理论,建立了卫星气动板的气动力模型。考虑了J2项摄动对卫星编队队形的影响,结合Schweighart和Sedwick提出的高精度J2项摄动方程,推导出了一组适用于差分气动力控制的非线性相对运动方程。卫星编队飞行时,通过切换六种不同的气动板配置方式可以产生稳定的差分气动升力或阻力,依次进行编队卫星轨道面内和轨道面外的路径规划,实现编队构型重构。仿真结果表明,与不考虑J2摄动影响的模型相比较,该方法具有更高的控制精度,可用于卫星编队飞行时的轨道机动控制。

摘要：为了满足未来航天任务对卫星编队构形重构的需求,设计一种卫星编队构形重构总体策略。分析卫星编队的重构需求,从重构构形、重构控制、重构规划、碰撞避免和优化设计5个关键技术进行汇总,分别制定了总体方案,并给出地面指控中心或卫星编队中的参考星的操作步骤。该策略对空间任务中重构技术的具体应用具有一定的参考价值。