摘要：针对我国北方林区道路路况条件差、运材汽车长期重载满负荷行驶,导致尾气排放污染严重的实际问题,以林区运材汽车为研究对象,设计了一种尾气排放污染监控系统,完成了系统硬件设计和系统软件开发。利用车载检测系统进行了林区运材汽车行驶排放特性研究,得出运材车辆行驶工况与排放污染物的关系:随着车辆运行速度的增加,CO和HC逐步降低;随着加速度的增加,CO、HC、NOx的排放值均变大。

摘要：本文简述了利用计算机对林区公路的平面线型、纵断线型进行处理的方法。建立了数学模型,提出了自动化框图,使计算机为林区道路设计成为现实。

摘要：澳大利亚森林资源丰富,林区道路建设历史悠久,密集而发达的林区道路及其现有林道改进方案保证了澳大利亚森林道路的良性有序发展,保障了森林和木材资源的可持续、综合和有效利用。文中概述了澳大利亚林区道路发展现状,包括林区道路"用者自付"原则下的多元化投融资机制,以及林区道路的管理体制和机制、建设规划及建设规范等;分析了中国林业道路建设和发展的现状及问题;提出了我国林区道路建设需要促进投融资渠道多元化、重视林道规划和规程的规范化建设、注重维护生态社会与经济效益的统一等启示和建议。

摘要：根据林区道路修建的有关信息 ,建立了基于GIS技术的林区道路路线方案设计流程 ,在此基础上 ,应用层次分析法 ,建立林区道路路线方案优化的层次结构模型 ,对影响林区道路选线的多因素进行了综合分析 ,提出了基于GIS技术林区道路选线方案优化流程。

摘要：林区道路一般具有平曲线较多且半径较小的特点,行车视距不足的问题较为突出。在弯道横净距设计满足视距要求的同时大大增加了挖方以及造价,因此可调整设计速度以解决林区道路视距不足的问题。实例表明,该方法能较好地处理行车安全与降低工程造价之间的矛盾。

摘要：林区道路是林场建设的主要内容之一,是决定林区经济能否顺利发展的重要因素。林区道路规划设计的合理与否,直接关系到整个林区产业的生产、发展和壮大。针对当前我国林业产业发展现状,笔者研究了林区道路规划设计中常遇到的重要问题,并结合实践经验提出了解决的办法,以供实践参考。

摘要：林区道路作为人们进入森林采伐等作业的交通途径,具有重要的作用。而道路景观设计是道路设计中的重要一环。本文从景观设计的角度出发,下几个方面对林区道路景观设计进行了探讨林区道路景观设计基本原则、林区道路线形设计以及林区道路附属结构物景观设计。

摘要：林区道路的修建目的是贯彻林业以营林为基础的方针,为森林经营、护林防火、木材生产服务。它亦服务于林区工业、农业、居民集镇。沟通城乡,丰富和提高林区人民的物质文化生活。它在国家交通运输网中有其政治、经济、文化和国防上的地位和作用。选线工作进行得好坏,直接影响到道路工程造价、交通安全、养护条件和运营费用。林区道路的选线工作应考虑的因素很多,除上述外,尚有下列各项:地形、地质、水文、气象、交通量、车速、车辆外廓尺寸,以及沿线工业厂矿及农田水利建设长远规划等多种因素。因此,林区道路工程的选线工作必须认真细致地进行。