摘要：柱塞滑靴组件的收口质量对柱塞泵的性能和寿命至关重要。通过对现有收口工艺全流程进行评估,针对存在的问题提出了改进方案。改进的工艺具有以下特点:在结构设计方面,通过优化过渡圆角,降低壁厚差异,有效解决了收口抗疲劳裂纹问题;在热加工方面,根据渗碳层厚度和硬度预留加工余量,通过渗碳机加工后进行整体淬火,为后续收口提供了良好的塑变流线;在冷加工方面,通过精确控制收口模内腔粗糙度、内腔与滑靴零件外形公差、滑靴球窝球径及其清洁度、柱塞球头公差和球形度、滚松时间和起始位置等关键因素来实现工艺优化。并对使用改进方案加工后的柱塞滑靴组件进行了详细测量,结果表明柱塞滑靴组件正包收口时均无裂纹,轴向间隙不大于0.06,摆角不小于20°,拉脱力在6500 N以上,满足收口技术指标要求。

摘要：柱塞滑靴组件的动力学特性直接决定了泵的工作性能。泵运转周期内,存在如离心力、滑靴副摩擦力及柱塞与缸孔间接触力等大小和方向都时变的作用力,但长期以来在对柱塞滑靴组件的动力学参数分析中,仅局限于或在某一固定位置处、或在简化假设情况下进行计算,这给泵结构的优化设计及泵性能的预期评估带来不利影响。为在全周期内动态评估柱塞滑靴组件的动力学性能,依据不同应用需要,在简化受力情况下提出了相应的简化数学模型,在完整受力情况下,通过引入随体坐标系,提出了相应的精细数学模型。建立的模型遵循真实的柱塞-缸孔线接触力动力学行为,并进一步考虑到了接触力作用位置随工况实时动态变化的实际情况。通过实验结果与基于AMESim-ADAMS软件建立的联合仿真模型分布参数法仿真结果的对比,验证了所提出的数学模型。应用实践表明,提出的模型可以方便地应用于对柱塞滑靴组件相关重要动力学参数的全面动态评估及泵结构的动态优化设计。

摘要：为研究轴向柱塞泵中引入铜套后柱塞滑靴组件上作用力的变化,建立了柱塞滑靴组件的动力学模型和柱塞副接触长度的数学模型,利用AMESim和MATLAB数值仿真相结合的方法,得到作用在柱塞滑靴组件上的斜盘反作用力及其等效接触力的特性曲线.分析结果表明:引入铜套后,处于排油区的等效接触力将稳定在一定范围内,且斜盘倾角越大,铜套越短,等效接触力的稳定值越大;同时铜套还能有效降低等效接触力的脉动和对斜盘倾角的敏感度,但是对斜盘反力的影响很小,所以合理地设计铜套能有效改善柱塞滑靴组件的受力.