摘要：本文通过对40m跨T梁50m高墩进行有限元分析，研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明，设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响，其主要作用改善桥梁下部结构横桥向受力，略减少盖梁配筋，增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备；然而，一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩，采用沿截面周边均匀配筋，顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计，因此，可取消柱间系梁设置。

摘要：通过对40m跨T梁50m高墩有限元分析,研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明,设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响,其主要作用是改善桥梁下部结构横桥向受力,略减少盖梁配筋,增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备;然而,一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩,采用沿截面周边均匀配筋,顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计,因此,可取消柱间系梁设置。

摘要：双柱式框架墩的柱间系梁除了可以增加桥墩稳定性,同时对结构抗震性能也有很大影响,但目前研究不足,现阶段规范规定也并不明确,04版混凝土和预应力混凝土桥规中仅对系梁的尺寸进行限制:宽0.8~1.0倍墩径,高1.0~1.2倍墩径,配筋按照构造布置;08版抗震细则中对系梁位置进行规定,7 m一道。这些比较宽泛的规定导致现阶段多数设计中对系梁位置、截面尺寸和配筋一般按照经验进行设计。以一座3×20 m预应力混凝土装配式箱梁桥作为研究对象,研究柱间系梁设置个数、位置等对双柱式桥墩地震响应及抗震性能的影响,以期为同类桥梁抗震设计提供借鉴和参考。