摘要：针对柱面共形阵列天线的单曲率特点,建立了柱面共形阵列天线的快拍数据模型,基于高分辨波达方向(DOA)估计的子空间原理与秩损理论,结合合理的阵元排列结构设计,将信源极化状态、俯仰角以及方位角去耦合,通过参数的一维搜索与方程求解,实现了信源极化状态未知条件下的2D DOA估计。针对相干信源情况,推导了柱面共形阵列天线的解相干算法,最终提出了适用于独立和相干信源的柱面共形阵列天线盲极化DOA估计算法。该算法估计精度高,计算量小,且无需参数配对。计算机仿真实验验证了所提算法的有效性。

摘要：由于共形天线阵列流形的多极化特性(polarization diversity,PD),信源方位参数与极化状态的"耦合"是实现共形阵列天线波达方向(direction-of-arrival,DOA)估计的主要难点。针对柱面共形阵列天线的特点,建立了柱面共形阵列天线的导向矢量模型;通过合理的阵元排列结构设计,结合ESPRIT(esti mation of signalparameters via rotational invariance techniques)算法参数估计的特点,实现了信源极化状态与方位参数的去耦合,推导了ESPRIT算法多参数估计的参数配对方法,最终提出了柱面共形阵列天线盲极化DOA估计算法。计算机Monte Carlo仿真实验验证了所提算法的有效性。

摘要：针对由共形阵列天线多极化特性所导致的信源角度参数与极化参数耦合问题,提出一种基于RARE(rank reduction estimator,秩损估计器)理论的算法:充分利用柱面载体单曲率的外形特征,设计合理的阵元布局方案,同时利用非圆信号的虚拟扩展性质,理论上可以虚拟加倍母线1上的阵元。结合非圆—旋转不变子空间思想,实现俯仰角估计。最后利用其余母线上的阵元,设计秩损估计器,实现方位角估计。算法无须额外的参数配对过程,简化了算法步骤,在无须增加真实阵元个数前提下提高了所提算法的估计性能。最后,计算机仿真实验验证算法的有效性和优越性。