摘要：柳江红花枢纽是柳江规划梯级枢纽的最后一级,其坝下至石龙三江口河段受红花枢纽和大藤峡水利枢纽调度的双重影响,水文条件复杂。随着大藤峡水利枢纽的建成运行,红花枢纽坝下至石龙三江口河段亟需将航道等级提升至内河Ⅱ级航道。文章结合枢纽的调度运行方式,建立平面二维水流数学模型,对该河段的设计最低通航水位进行研究,得到经济合理的设计最低通航水位,成果可为类似的河流提供参考。

摘要：主要对柳江流域水体和土著鱼肌肉组织中的Cu、Zn、Pb、Cd、Cr、As、Hg等7种重金属的含量进行检测分析,并对水体和鱼肌肉组织中各类重金属含量相关性进行分析。根据相关的国家标准,研究发现,柳江及其支流洛清河存在Pb和Hg污染现象,部分点位鱼类中Pb、Cr、Cd也存在超标的情况。

摘要：通过对柳州市水土流失、柳江水生态环境现状调查和分析,发现柳州市水土流失面积、强度都呈现逐年减少,柳江水生态质量逐渐变好。为了持续保护好柳江水生态环境质量,必须坚持生态优先、预防与保护为主,采取综合治理,上下游联动,多部门参与,坚持系统治理,有效预防和减轻水土流失。

摘要：中唐诗坛上,韩、柳都是独树一帜的重要诗人。就诗歌题材而言,韩愈开拓了诗歌的题材范围,柳宗元则进行了深度开掘。就诗歌艺术而论,韩、柳两家诗风各有千秋:韩诗气势雄伟,炫人眼目;柳诗思虑精切,耐人咀嚼。韩诗波澜壮阔,层出不穷;柳诗波澜不惊,意蕴深厚。韩诗以鸿篇巨制见长,尤擅七言古风;柳诗以短小精悍为长,尤擅短古和律诗。韩诗意象多瑰怪奇特,柳诗意象多清丽雅洁。韩诗善用赋体来叙事或作铺陈排比的描写,柳诗善用比兴来抒写内心的幽约情思。故而"韩潮""柳江"既可用来形容韩、柳二人的古文风格,也可说明两家诗风的特征。

摘要：滨水区不仅是城市居住、生活的主要场所，而且是反映城市独特品质的镜子。本文通过柳江南、北两岸两个江滨区在城市景观设计和管理方面得失成败的对比研究，期望能对今后滨水区再开发提供一些有益的帮助。

摘要：这是菜花飘香的季节，我们又一次来到了柳江，去年初夏采风来过此地，佳山胜水，佳肴美酒，乃至敦厚民风都令我魂牵梦萦。入蜀，茶居士提议再去柳江，正中下怀。我们是洪雅驱车往古镇天宫，再徒步去柳江的，十余公里的山路，满眼都是幽篁蕉影，奇山异水，也收罗画稿十数张。待到了花溪人已略显疲惫，只好等公交车了，正巧，洪雅去柳、江车过此，上车后有人热情相呼，原来是老尹，去年就是入住他的客栈。

摘要：文章结合柳江红花枢纽至石龙三江口段航道整治工程实例,系统研究了柳江不同类型浅滩的演变规律和碍航特性,提出该河段不同类型滩险整治原则及整治技术,为山区河流航道整治提供参考依据。

摘要：煤炭是我国的主要能源,煤炭工业的健康持续发展是我国能源安全的重要保证。煤炭在开采的过程中,必须排放矿井水,大量矿井水的外排,不仅污染环境,也是水资源的严重浪费。进行煤矿矿井水的资源化是煤矿企业持续健康发展的必然选择。

摘要：交通运输部西部交通建设科技项目"柳江中游复杂滩险整治技术研究"在充分收集依托工程相关基础资料的基础上,采用现场调研、资料分析、数学模型和物理模型相结合的技术路线,对柳江中游复杂滩险整治技术进行了研究,为柳江航道整治方案的制定提供技术指导,并可为今后其它河段航道整治工程的研究积累经验。文章介绍了该项目研究的内容及成果创新点,并结合柳江航道整治工程,阐述了该项目研究取得的经济效益与社会效益。