摘要：形式在长达数公里的旅途中,笔直的道路与蜿蜒的红色相遇、并行、交错,又各自绵延。矿物质沉积的干涸河床,有着独特的纹理和颜色,像极了柴达木流动的血脉,如大地的脉络。幸运的是,人们借无人机拓展了鸟瞰视角,发现大地之美,造物之妙。空间红色河床与网红G315国道相遇,通过航拍渐渐为人熟知,从当地向导随口一提的“红色河谷”,变成自驾游沿途的新晋网红打卡地“大地之血”,一侧的土路也发展为停车打卡点。黄昏时分,将无人机升至200~500米,凡人视角下漫漫戈壁中的浅色河谷即刻变成深红色的大地血脉。

摘要：本刊讯2020年12月9日,由中铁第一勘察设计院集团有限公司(简称铁一院)勘察设计的格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)全线通车,这是继本月6日阿富准铁路开通之后,短短三天之内新疆开通的第二条长大干线。格库铁路是新疆铁路网规划"四纵四横"主骨架建设的重要节点之一,连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市,为国铁Ⅰ级客货共线铁路,主要经过柴达木、塔里木两大盆地和阿尔金山山脉。

摘要：一、概况 国道215线(柳格公路)格尔木到察尔汗段,位于察尔汗盐湖腹地,地表覆盖着大量盐湖矿床,地质状况较为复杂,盐卤侵蚀公路,盐路路面遇水容易形成溶坑,损坏严重,每年都要花很大一笔钱进行病害修复和养护。随着柴达木资源开发,研究盐湖地区公路修筑新工艺、新材料,因地制宜,就地取材,降低公路工程造价,很有前景。