摘要：本文提出一种新范式来研究城市肌理对环境的影响。通过采用基于图像处理技术的栅格模型和软件算法,作者开发了测量几何参数和预测辐射交换的有效模型,探索了合成城市肌理和整合细胞自动控制的可能性。结果表明,基于栅格的城市模型可以为规划和设计提供相关信息。

摘要：地形图和遥感影像等栅格数据是林业地理信息数据的重要组成部分。目前,我省林业部门所使用的地形图和遥感影像存在未配准或坐标系统单一、与国家或其他部门数据格式不统一问题,在实际工作中需要批量处理栅格数据的配准、坐标系统转换和裁切等工作。为了减少数据处理的工作量,可以利用ArcEngine控件研发栅格数据批量配准、坐标系转换和裁切程序,实现栅格数据批量配准、坐标系转换和裁切的计算机自动化处理功能。

摘要：结合实际气象业务需求,研究了新疆区域气温栅格化方法,以ArcEngine为GIS平台通过C#语言开发完成了基于ArcEngine的新疆气温栅格化系统,本文介绍了该系统的总体流程设计和各个功能的实现,并通过应用实例展示了系统实际使用的效果。该系统能够准确、高效地完成气温数据的空间分布计算,并能够较为客观的绘制出新疆区域的气温等值线分布,为日常气候业务和科研工作提供了一个有效的工具。

摘要：提出了栅格化分析新方法,即把区域精细到每平方公里或更小的栅格进行规划优化分析,并利用普及率较高的MapInfo软件进行二次开发,自主开发了自动栅格化工具,实现了图形化的栅格分析。

摘要：在分析几个代表性网格系统的基础上,通过对信息栅格应用流程建模,抽取信息服务模型,设计了一种基于主流信息服务的栅格组件框架,实现了服务管理、注册、消息映射和服务同步等技术,支持栅格信息服务的快速和标准化开发与部署。

摘要：基于雷达系统仿真中对战场环境电磁特性数字仿真的需求,提出了基于军事地理信息系统(MGIS)的战场环境电磁特性栅格化工具的设计方法,并在此基础上给出了工具软件的体系结构,解决了区域划分、栅格宽度选取及栅格数据描述关键技术。该工具经实际应用,较好地满足电磁特性仿真的需求。

摘要：以研究区域内2005年SPOT影像和1︰10000林业现状图为基础,采用ArcGIS9.2软件制作了以林业分类系统为主要依据的景观分类图,并将其转化为栅格单元的栅格图像,运用景观格局分析程序Fragstats计算出不同尺度下的各类景观指数,以探讨景观指数与尺度之间的变化关系。然后运用Excel计算出原矢量图层各类景观指标值,并与栅格图像得出的指标值进行对比,从而选择出了适合研究区域的栅格尺寸,最优栅格尺寸为50 m。

摘要：栅格是一种新兴的计算基础设施,被称为第三代Internet。它通过互联网把分散在不同地理位置的电脑整合成一台巨大的超级计算机,实现计算资源、存储资源、信息资源和通信资源等的全面共享和协作。构建一个信息栅格需要解决许多关键问题,其中如何根据信息栅格应用需求对通信网络资源进行管理是很重要的一个方面。

摘要：点云数据的空间划分是点云数据拓扑关系建立的关键一步,而栅格算法是点云数据空间划分主要方法之一。简要分析传统算法的优缺点,在此基础上提出了一种不计算点云数据包围盒的实时栅格化点云数据的栅格算法。主要阐述算法的栅格划分、数据结构设计,并给出算法的流程,同时还通过实验验证了算法的正确性。改进算法简化了数据空间划分的步骤和程序,在效率上有一定提高,并且为实时点云数据重绘奠定了一定的基础。

摘要：通过栅格位置和实际交通时间大数据,以“栅格到栅格”为度量基础,提出在一个规定时间内,从城市某地向城市以外地区出发,到达其他城市的范围越大,则该城市出发地的可达性就越高。并进一步提出利用城市的人口和产值等要素作为城市重要性的权重值,到达高权重值的城市范围越大,则到达重要城市的可达性越高。以栅格、大数据和可达性时空概念的结合的方法可避免当前评价方法旅途时间偏差大的弊端,将可达性评价细化到城市的每个栅格单元,帮助规划师综合分析城市交通和区域交通的衔接,发现区域交通可达性提升的途径,为公共政策制定提供决策依据。