摘要：在我国建设领域推行建设监理制度,其目的就是完善现有的建设项目管理体制,提高项目管理水平,充分发挥投资效益,保证国家建设计划和工程承包合同的顺利实施。在标准化堤防工程建设中,监理工程师应本着公正、独立、自主,权、责一致,考虑综合效益,实事求是等原则,在预控、中控、终控等几个关键环节充分发挥应有的作用,以保证工程建设质量和施工进度,提高工程投资效益。

摘要：黄河下游标准化堤防建设中,采用放淤固堤方式提高堤防的防洪能力.由于黄河堤防的水文地质条件极为复杂;有的大堤常年甚至多年不靠水,难以通过原型观测资料率定土层的渗透系数,常规的渗流分析方法难以确定大堤淤背的设计宽度.可靠度理论将影响工程安全的因素视为随机变量,通过建立功能函数来求解失效概率或可靠度,据此评价工程的安全性.在考虑黄河堤防土体参数随机变异性的基础上,编制渗流可靠度程序,分析设计洪水位下,黄河堤防背河坡脚不同距离地层土体的渗透破坏概率,从而确定淤背的合理设计宽度.实例分析表明,该法计算结果与其它研究成果一致,可为黄河堤防放淤固堤工程设计提供理论依据,并可供其它河流治理时参考.

摘要：分析了济南标准化堤防建设的情况,指出其存在的主要问题:①现有控导工程较为薄弱;②部分堤段堤沟河问题突出;③部分堤防堤顶高度高于设计高程,造成大堤堤顶宽度不足12 m;④堤段不均匀沉陷;⑤堤防道路标准偏低;⑥第一期工程是右岸施工,左岸险工控导工程相对薄弱。为解决这些问题,建议:①加快控导工程的整治,以完善标准化堤防的工程措施;②加快堤沟河的淤填治理;③统一堤顶设计高度;④在今后的大堤帮宽设计与施工时采取部分旧堤削顶回填新堤的施工方式;⑤提高堤防道路的设计标准;⑥施工安排上应充分考虑左右岸同步施工问题。

摘要：分析了强力推进黄河标准化堤防工程建设的必要性和可行性,指出了工程前期准备工作时间短和工程设计标准偏低等问题,建议:①工程建设划分拆迁和施工两个工期;②适当提高拆迁标准;③提高堤防道路设计标准;④增加绿化项目和投资;⑤堤防沉陷稳定后再修筑堤防道路。

摘要：为尽快发挥工程整体效益,开展了黄河下游标准化堤防建设。根据防洪安全和经济社会发展的要求,郑州—开封标准化堤防建设的标准为:堤顶帮宽到11～12m,防浪林带宽50m,淤区宽90～100m,堤顶道路路面宽6m,险工改建满足抗冲稳定。其目标为:能够防御设计标准内的洪水,保证防洪车辆畅通,防止风浪淘刷堤防、缓流落淤泥沙,改善生态环境,形成较完整的防洪、交通和生态工程体系。

摘要：分析了黄河河南段的防洪形势,指出防止堤防冲决、溃决是黄河河南段堤防建设的重点。同时,根据"选择防洪位置特别重要、先集中一岸建设"的原则,"十五"期间,黄河河南段标准化堤防建设选在黄河南岸的郑州—开封段。通过对标准化堤防建设的内容进行描述,认为标准化堤防建设工程竣工后,昔日抵御洪水的黄河大堤不仅将成为防洪安全的重要屏障,还将成为一道靓丽的生态景观线。

摘要：分析了黄河下游堤防存在的主要问题,介绍了标准化堤防体系,阐述了真空预压法处理软土地基的原理、设计要求、施工方法及质量检验的主要内容,认为真空预压技术可在黄河下游标准化堤防建设中推广。

摘要：黄河下游堤防是华北平原乃至国家经济社会稳定发展和生态安全的保障线。该堤防是在黄河下游改道后重建的,且随着河床淤积升高而加高。1999年后,为解决堤防质量差、堤基复杂、部分堤段高度不足等问题,从历史险情、各类加固措施效果、稳定和渗流计算、抢险交通需求等方面对堤防建设断面进行了论证。挖取黄河泥沙加固堤防,淤固体一般宽100m,顶高比设防水位低2~3m,十分重要的堤段与设防水位平,顶部栽植适生林;堤顶宽12m,沥青碎石硬化,临河侧栽植30~50m宽防浪林,按设计安全改建重要险工,概括为黄河标准化堤防。至2018年标准化堤防主体工程建设完成,形成了黄河下游防洪安全保障线、抢险交通线、生态景观线。

摘要：充分考虑黄河堤防土体参数随机变异性的基础上,基于非饱和渗流理论及黄河下游堤防渗透、强度的随机性试验研究成果,采用GEO-STUDIO软件与自编Fortran程序,应用边坡稳定随机分析理论建立堤顶宽度分析方法,计算与评价边坡稳定安全区域分布范围,据此提出黄河堤防堤顶宽度设计应大于12 m。

摘要：长期实践证明,有计划地在黄河下游放淤固堤,长期开展挖河固堤,结合引黄供水沉沙淤高背河地面,淤筑“相对地下河”,是防洪的长远战略部署。采用剪切波速法、标准贯入试验、动三轴试验、液化剪应力估算法、现场标准爆炸试验等多种方法对沙基液化进行研究,运用有限元法对新堤进行渗流计算,为设计提供坚实的理论依据并且对基于不同荷载组合对工程进行抗滑稳定分析。