摘要：山西省三大板块旅游公路建成通车后,旅游者对旅游公路交通标志信息的指引需求也在不断增加,而现有路网指引类标志存在信息不连贯、缺少信息统一性等问题。依据山西省路网情况,并结合山西三大板块在路网中的作用,对旅游出行者的需求分析,对于路网关系及路网转换的进行梳理和分析,提出构建指路指景标志信息指引体系构建。

摘要：标志是由信息转译成的视觉符号。每个标志都代表着一定的寓义和属性。 然而长期以来我们对标志设计的认识有一定的偏差:过多地考虑装饰性,而忽视了信息的传达功能,以至有不少标志缺乏共同的认知度和辨别力,造成误认,误读和识别的障碍。即使是一些所谓比较成功的标志设计,其立足点也没有真正站到市场的角度和国际性的高度,缺乏国际大众的认知度,使企业及产品在参与国际竞争以及在国际上树立形象带来困难。所以,研究现代标志设计的趋势,重新认识标志符号的科学含义,使标志设计语言与国际接轨,就显得十分必要。

摘要：可变信息标志功能概述高速公路面向道路使用者的信息提示主要通过安全设施中各类静态标志来体现，如警告、禁令、指路、指示和辅助标志等。但静态标志信息提供的内容是基于固态情形下做出的选择，它所依据的条件是不变的，因而具有一定的局限性。如限速标志只是根据道路主体工程的建设标准（平纵横指标等）所确定的一个限值，从某种意义上说，

摘要：标志是以特定、明确的图形来象征和代表某事物的符号,被广泛应用于现代社会的各个方面。标志不仅仅能传达信息,而且具有美感和艺术性,可以满足人们心理上的审美需要。它使人们在繁忙和紧张的工作中,接受标志信息的同时,又能得到一定程度的艺术享受。

摘要：设计说明:本设计以"河北双月"集团生产的节能环保板材作为创意源点,绘制出了一个字母"M"的形象进行艺术化处理,并以独特的视角绘制出具有透视效果的建筑侧影。经过艺术变形的字母形态,体现出"双月"的英文名称,其整体造型恰似一排整齐排列的环保建筑,既充分体现了企业所生产产品的应用领域,又具有独特的艺术感染力,提高了标志信息的传达效力。

摘要：随着我国经济技术的蓬勃发展和城市建设的飞速前进,人们对城市公共景观的重视从无到有。城市公共景观能体现一个城市的文化传承与历史兴衰,更是一个城市发展的重要标志。而人们如何通过人文关怀、人与公共景观的融合、可参与性等身体与心理上的可达性来实现城市公共景观的设计与建设,值得我们探讨与分析。一、城市公共景观设计的点、线、面城市公共景观是城市中面向公众开放并可以身临其境参与互动、体验设计的空间景观。

摘要：在路由器中保存着各种传输路径的相关数据——路由表（Routing Table），供路由选择时使用。打个比方．路由表就像我们平时使用的地图一样，标识着各种路线．路由表中保存着子网的标志信息、网上路由器的个数和下一个路由器的名字等内容。路由表可以是由系统管理员固定设置好的，我们称之为静态路由，也可以由系统动态修改，可以由路由器自动调整．也可以由主机控制，我们称之为动态路由。

摘要：从标志的设置及版面信息的选取角度出发，总结了干线公路交叉口标志的设置原则、版面信息选取的方法，便于公路使用者能够通过标志信息方便快捷的到达目的地，从而使该路线在公路网中能够发挥其应有的作用。

摘要：近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,大量路网连接造成多路径问题,也就是车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径,二义性路径路环不断增多,导致车辆通行费的收取和拆分问题越来越突出。为了解决二义性路径问题,在高速公路分叉路口安装标志站,当车辆经过标志站,

摘要：沪宁高速公路(江苏段)于1996年建成通车,东起上海市西郊的安亭,西止于南京市东郊的马群,全长249.453km,是连接苏南5市与上海市之间的重要通道,也是沪蓉国道主干线的一部分,其中无锡至上海段同时是京沪国道主干线的一部分。