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沥青路面微波易清除标线设计及清除性能研究: 收藏
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引用; 《公路》2022年第12期67卷 368-374页; 作者：陈俊梁文张金生李准芮丁伟江苏瑞沃建设集团有限公司扬州市215600 东南大学南京市211189; 为了平衡与解决交通标线黏附性与清除性之间的矛盾,将水性环氧乳化沥青与微波加热相结合,制备出用于沥青路面的微波易清除复合标线试件。通过CST软件模拟、室内微波加热实验以及Matlab数字图像处理技术对复合标线试件的电磁损耗特性、...; 为了平衡与解决交通标线黏附性与清除性之间的矛盾,将水性环氧乳化沥青与微波加热相结合,制备出用于沥青路面的微波易清除复合标线试件。通过CST软件模拟、室内微波加热实验以及Matlab数字图像处理技术对复合标线试件的电磁损耗特性、吸波升温特性以及剥离特性进行研究。结果表明功能黏结层复合微波吸收剂掺量的增加可以大幅提高复合标线试件的电磁损耗能力以及吸波升温速率;复合标线试件的微波加热清除效率最高可达99.98%,比对照组高28.83%;微波加热清除后复合标线试件表面抗滑性能得到大幅提高。; 来源：详细信息评论

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