摘要：通过校准修正矢量网络分析仪全部12项系统误差,利用Matlab程序实现了SOLT(short、open、load、through)和TRL(through、reflect、line)校准算法,去除误差项,得到真实的S参数.通过与矢网校准结果相对比验证了算法和程序的正确性,并在此基础上制作了SOLT和TRL微带结构校准件,并成功用于滤波器测试.

摘要：通过具体实例,论述了校准件在检验夹具设计中的作用,总结了校准件应用于相对测量的主要优点:利用校准件能使难以测量的尺寸便于测量;利用校准件可使复杂的测量简化,提高检验效率;利用适当形式的校准件可简化检具精度要求的复杂性。同时还指出了校准件设计的注意事项。

摘要：汽车零件差速器桥壳的内球面加工精度可用片状样板检查,但更好的是用图1所示的球面检验夹具。测量盘放在桥壳上,以孔定位作检验基准,转动测头即可测出球面的形状和尺寸误差。而夹具测头则需用一精度较高的校准件来进行校准。我厂的校准件,最初是按一般原则设计成半球形。由于它是较完整的半个内球面,精度又要求5μm,粗糙度Ra=0.4μm,制造相当困难,后经反复研究,设计出如图2所示的校准件。新校准件是半个内圆面,圆孔直径等于球面直径。使用时。

摘要：随着射频器件的快速发展,要求对射频器件S参数测试技术越来越严苛,一般设计相应的测试夹具,而非同轴射频测试夹具引入的误差较大,不容忽视,有必要对非同轴射频测试夹具引入的误差进行消除。文章通过Synthesize综合,算出微带线的宽度为1. 6mm,拟设计覆盖100MHz～12. 5GHz的频率,确定SOLT校准件和TRL校准件物理尺寸。采用ADS软件分别对SOLT校准件的直通校准件仿真、短路校准件仿真、开路校准件仿真、负载校准件仿真,得出设计的SOLT校准件性能良好。类似的采用ADS软件对TRL校准件进行仿真,得出设计的TRL校准件能覆盖100MHz～12. 5GHz的频率,且传输性能良好。

摘要：为了经济有效地提高在片高低温S参数试验系统的准确度,设计制作了在片高低温TRL校准件.首先,总结了目前常用的3种在片高低温S参数校准方法的具体做法和不足;其次,介绍了TRL校准件的设计和定义的方法;然后,阐述了校准件的使用方法;最后,通过相关试验,对该校准件的校准效果进行了验证,结果表明,该方法的测量效果较为理想,具有一定的推广使用价值.

摘要：我厂夹具车间承担着第二汽车厂各分厂的工装加工制造任务,其加工形式为单件小批量生产,其特点是工装本身设计精度高,以检具中的校准件尤为突出。现就实际生产中碰到的锥齿轮校准件,阐述其工艺基准、工艺计算和测量方法。图1所示系在大量生产锥齿轮中用来检测锥齿轮对表用的校准件。其尺寸精度、位置精度和表面光洁度均较高,且大部份设计基准不是在零件本身上,而是在理想的空间某点或线上。

摘要：本文首先讨论了矢量网路分析仪TRL校准技术对校准件的要求,并根据校准原理设计出了脊波导TRL校准件的尺寸。由于脊波导脊的重合性对校准件与测试端面连接处的反射具有较大影响,对校准件采用精确定位和表面抗氧化处理。最后利用网络分析仪的10项误差修正原理完成了脊波导的TRL校准,实现了脊波导器件微波参数的准确测试。

摘要：介绍了渐开线外啮合齿同步器两齿间误差的检测方法,分析了检具结构及设计制造的要点,简化了检具结构,特别是检具校准件的结构,实现了渐开线齿轮的检测。

摘要：采用夹具测量微波元件参数时会引入夹具误差。本文设计了一款适用于SMP-1320-079LF型号PIN二极管散射参数测量的夹具和对应的TRL校准套件,并利用TRL校准方法测试了该型号PIN二极管在UHF频段的实际散射参数。然后,建立了PIN二极管在两种工作状态下的等效电路模型,并根据测试参数,提取了等效电路参数。基于UHF-RFID系统应用需求,将PIN二极管应用于三端口开关馈电网络的设计,其工作频段为900～950 MHz。结果表明,改变PIN二极管的输入输出阻抗,三端口馈电网络均具有较好的开关特性,仿真与实测结果吻合。

摘要：模块化测试系统在维护测试方面的应用越来越广泛,成为目前军用和航空自动测试系统(ATS)的主要组成部分,但模块化体系结构灵活性和可配置性的特点也为ATS系统的校准提出了新的挑战。介绍了机电计算机综合ATS的系统组成,分析了ATS校准策略,详细描述了校准件的设计实现和ATS系统校准过程。提出以ATS系统自身的硬件和软件资源为基础,利用校准件进行系统级校准,可以极大地改善ATS的可用性、校准效率和测量可信度。