摘要：为解决桁架跨越结构在抵御洪水和地震灾害时的强度问题,本文采用有限元分析软件Ansys,结合理论计算,分析了在洪水载荷下桁架跨越结构的应力及变形。在此基础上,本文针对不同级别的地震,分析了桁架跨越结构固有频率及应力分布情况。采用本文所述方法,可以在桁架跨越设计阶段,对桁架跨越结构的抵御自然灾害的能力做出初步判断。

摘要：为了解决桁架跨越结构在使用过程中出现的强度问题,本文在理论计算的基础上,采用有限元软件Ansys对桁架跨越结构做了各种常见载荷下的强度分析。本文充分考虑了桁架桥自重、地震、洪水等复杂情况,采用理论计算和有限元分析相结合的方法保持了足够的精确度,从而为桁架跨越结构的设计及使用阶段的维护提供了必要的理论基础。

摘要：文章针对油气长输管道桁架跨越结构的设计问题,以巴东支井河跨越桁架设计初步方案和工程实际需要为基础,考虑该地区地震、温差、风力以及自重、试压等各种可能载荷的危险组合,应用ANSYS有限元分析软件,考察桁架杆件截面尺寸、桁架截面形式及其尺寸对安全、省材和制作工艺的影响,依此进行优化设计分析。

摘要：桁架作为油气管道跨越某些障碍物时的支撑体之一,若发生破坏会威胁油气管道的安全运行,对已发生破坏的桁架设施进行安全评价十分必要。普光气田P201~P301桩某冲沟跨越因实际施工时变更设计方案、场地沉降的原因,桁架西端工字梁腹杆发生变形、管箍发生损坏。以该跨越桁架为研究对象,建立跨越结构在沉降状态下的有限元模型,运用AUTOPIPE软件对桁架变形与受力情况进行分析。结果表明:桁架的3根长弦杆是安全的;最西端横梁的轴向内力、垂直方向剪力、水平方向弯矩均远远大于东端横梁的受力与弯矩,其所受的最大相当应力超过许用应力,处于不安全状态;除最西端横梁外其他横梁均是安全的。针对西侧横梁的不安全性,建议去除桁架西侧盖梁顶与工字钢中间的支撑构件,以减少受力,并需定期对该桁架设施进行检测。

摘要：四川东北长输管道大多跨越冲沟地貌复杂,施工难度大,钢桁架吊装、焊接、就位等问题尤为突出。在用吊车或抱杆解决钢桁架吊装问题被否定的情况下,考虑到成本费用、地形地貌及气候条件因素,比较国内相关类型的架设方案,结合工程特点提出了设置空中工作平台的方案,并从锚固墩的设置工艺、空中工作平台的设计两方面分析论证了其可行性。