摘要：在建筑工程和机械工程中常采用框架式基础．作者用简便的方法及其计算公式对框架式基础的自振频率进行了计算，为建筑物的抗震设计与机座基础设计提供了理论依据．

摘要：建立了汽轮发电机组框架式基础动力特性对有关设计变量的灵敏度分析模型 ,并以国内某电厂的一台 60 0 MW汽轮发电机组框架式基础为工程实例 ,对其动力响应与底板厚度的灵敏度进行了数值分析计算 ,计算结果表明 :基础底板的厚度对框架式基础的动力响应幅值影响较小 ,为了降低基础的造价和方便施工 。

摘要：采用模型模态试验方法对汽轮发电机组框架式基础的振动特性进行了研究.根据相似理论建立了某电厂1000 MW汽轮发电机组框架式基础的10∶1试验模型,采用激振器激振的方法对该结构的动力特性进行了测试,采用模态分析技术并依据规范的要求对基础的振动情况进行了预测.通过试验结果与国内设计软件TGFP4.0数值计算结果的对比,表明理论分析模型的可行性.研究结果为汽轮发电机组框架式基础进行动力修正和优化设计提供了参考.

摘要：本文依据模态分析理论并结合规范的要求对某火力发电厂 600MW汽轮发电机的框架式基础1∶10模型振动性能进行了研究,采用白噪声随机激振法对该结构进行了空间整体模态分析,从实测数据中获得了动力特性数值。通过与ANSYS有限元软件数值计算结果的对比,表明理论分析模型的可行性。研究结果将为发展汽轮发电机框架式基础的设计原则和优化动力设计方法提供参考。

摘要：首先对旋转式机器和框架式基础的振动特征进行了综合描述,并在此基础上就框架式基础动力特性的鉴定标准及优化,综述了作者的观点,进一步阐述了“动规第五章”的基本思路.

摘要：以某离心式压缩机框架式基础为研究对象,采用SAP2000软件建立集中质量模型,进行了基础结构的模态和稳态分析。作为对比,采用了ABAQUS软件建立实体模型,进行了模态分析和最不利转速下的显式动力分析,用于研究集中质量模型的准确性和适用性。在此基础上,研究了设计参数对基顶振动速度峰值的影响。研究结果表明:(1)形成的集中质量模型在模态频率和振型上与实体模型较一致,由于横纵梁连接位置的刚度偏弱,部分振型频率偏低;(2)集中质量模型在低频扰力下的稳态分析结果与实体模型显式动力分析结果较一致,在高频扰力下则显著偏小;(3)采用两类模型得到的基顶水平振动速度不超过2mm/s,竖向振动速度不超过5mm/s,能够满足项目振动限值要求;(4)低频扰力下,基顶竖向振动速度随柱截面尺寸、混凝土弹性模量的增加而增加,随柱净高、顶板厚度、设备质量的增加而减小,水平向振动受设计参数的影响相对较小。所得结论可以供同类工程参考。

摘要：大型汽轮发电机框架式基础作为火力发电厂厂房的重要组成部分,其动力性能的优劣将直接影响到汽轮发电机能否安全稳定地运行.对汽机基础进行数模动力分析是确定结构设计参数的重要依据.在数模分析的过程中,是否需要考虑汽轮发电机的设备刚度,是影响分析结果可靠性和有效性的重要问题.以某大型汽机基础为背景,采用有限元数值模拟方法对其进行参数分析,探讨了在数模动力分析过程中,不同设备刚度处理方法对分析结果的影响,并给出了在数模动力分析过程中设备刚度处理方法的建议.

摘要：横向平面框架的振动分析理论表明平面简化体系具有一定适用范围。从柱的线刚度、工作频率两个方面研究框架式基础平面简化体系与空间多自由度体系之间的差异,找出平面简化体系的适用范围:频率计算值应取各榀框架频率计算的最小值,当空间模型中间框架偏刚,边榀框架偏柔时,简化模型振动线位移计算值与空间模型计算结果差异较小;简化模型只适用于工作转速n≤3000r/min的机器振动情形。当工作转速n=6000r/min时或者扰力取值大于规范计算值时,简化模型计算结果是不能适用的。

摘要：以某实际工程的离心式压缩机框架式基础为原型,使用STAAD-Pro对柱截面尺寸、顶板厚度、混凝土弹性模量以及柱高度4个因素进行了参数分析.给出了4个参数对框架式基础自振频率、峰值振动位移以及峰值振动速度的影响曲线,为该类基础的设计提供参考.

摘要：通过对工程实例两种计算方案的比较 ,说明了是否考虑地震作用对大型锅炉框架式基础的计算结果所产生的巨大差异 。