摘要：高层框架结构楼房不同部位单根立柱失效条件下楼房的变形能力、加速度响应和荷载传递等动力响应特征是本研究的重点。首先,依据《混凝土结构设计规范》(GB50010),采用PKPM设计软件建立了一个4×6跨的8层钢筋混凝土框架结构模型;其次,基于构件拆除法,应用有限元软件SAP2000非线性动力分析方法计算了一楼中心柱、长边中柱、短边中柱、角柱等不同部位单根立柱失效条件下框架结构的动力响应特征。研究结果表明:四种立柱失效条件下,其塑性转角均小于6°,结构不会发生倒塌,中心立柱失效时结构稳定性最差,发生连续倒塌的概率相对最大,短边中柱和长边中柱次之,角柱概率最小;中心柱失效条件下楼房荷载对剩余结构的动力冲击作用影响最为显著,其负向最大值加速度大约是短边中柱和长边中柱的2倍,可达3 g左右;不同部位立柱失效后,荷载将重新分布,其轴力由紧邻的柱承担,而上方梁的受力形式也从受弯转变为受拉,发生悬链线效应,在中心柱失效工况下,相邻的各柱轴力增加了近20%。

摘要：框架结构楼房在定向爆破拆除时容易产生后坐现象,对后侧保护目标构成巨大威胁。结合城市复杂环境下框架结构楼房定向爆破拆除设计施工实践,对控制框架结构楼房后坐的方法进行分析和探讨,并采用LS-DYNA动力学有限元软件对方法的合理性进行数值仿真验算。实践结果表明:采用抬高爆破切口至2层,切口后排立柱不钻孔爆破的方案,可以有效防止或减少框架结构楼体后坐现象,爆破后楼体1层后部立柱均保持完好,在1层和2层连接处折断,1层前部立柱受楼体塌落冲击作用折断,楼体爆堆堆积高度与从1层爆破相比并无明显差异,爆破效果良好,并且前排底部立柱可以作为缓冲层大大消耗楼体塌落冲击的动能,削弱触地振动效应,减小塌落振动对周边环境的影响。

摘要：为提高爆破拆除的安全性,拓宽爆破拆除的应用范围,结合工程案例提出了框架结构楼房“逐跨向内倾倒”爆破拆除技术。通过无人机搭载夜视相机摄影观测和动力学学有限元数值模拟计算,分析了框架楼房爆破拆除倒塌运动过程与爆堆形态,研究了逐跨向内倒塌爆破拆除的技术要点。通过布置4层爆破切口,自中间向两侧逐跨延时310ms依次起爆,主动控制楼体的运动姿态,确保楼房可靠地连续倒塌,实现集中爆堆、充分解体和降低振动的目标。经研究发现:两侧楼体在倒塌过程中既有纵向运动又有横向运动,构件间的碰撞挤压几率增加,承重构件由单一的受压破坏转化为形式多样的弯剪破坏。与传统定向爆破拆除技术相比,逐跨向内倒塌爆破拆除技术在控制倒塌姿态、促进爆堆解体和削弱触地振动等方面更具优越性,为城市复杂环境下建筑物爆破拆除提供了新的设计思路。

摘要：叙述了 6层框架楼房爆破拆除未倒的概况并分析了其原因。在此基础上 ,提出了再处理爆破方案和爆破参数设计 ,并付诸实施 ,最终顺利拆除了未倒的楼房 ,取得了成功的经验。

摘要：介绍了闹市区一座V形框架结构楼房的爆破拆除。在综合考虑楼房结构特点和环境条件的基础上 ,采用了同层断面阶梯形分段、不同层以高差与时差相结合的爆破设计方案 ,这一起爆顺序能有效地利用结构自重控制楼房的坍塌范围。同时介绍了三维非电导爆管起爆网络形式。这些方法对类似楼房的拆除爆破设计具有参考价值。

摘要：东北汽配城为框架结构,总建筑面积46700m2,周边环境非常复杂。该建筑物共有260根柱子,断面尺寸不尽相同。按建筑伸缩缝将楼房分为5个部分,分别采用了原地坍塌、定向倾倒、折叠倾倒一次控制爆破技术,并将土石方爆破的斜线起爆技术用于拆除爆破。由于爆破设计、施工及安全措施得当,爆破获得圆满成功。