摘要：广佛出口放射线是广州市中心区内环路及配套工程项目的一部分。介绍广佛出口放射线的设计要点 ,总体设计、桥梁、桥墩造型 。

摘要：结合工程实例,对复杂山区车站四线桥的总体设计、桥墩设计和基础设计等进行详细阐述。

摘要：桥梁建设中由于受到复杂地理条件和地震等自然灾害影响,容易出现桥梁结构裂缝等病害问题。本文对桥梁高立柱框架墩设计要点进行分析,首先概括了案例工程的基本资料、地址条件及设计总体方案,而后重点从墩身及基础刚度比值、温度应力对高立柱框架桥墩身的影响、腋角设计、截面承载力设计抗震设计等方面,详细阐述了高立柱框架桥墩的设计要点,最后对桥梁高立柱框架墩设计注意事项进行了简要阐述,以供参考。

摘要：南昌市朝阳大桥跨江主桥包括通航孔桥和非通航孔桥两大部分。介绍跨江主桥各分部桥梁下部结构设计,内容包括基础设计、桥墩景观设计、桥墩结构设计等,并对下部结构设计关键技术进行阐述,对类似工程具有一定的参考价值。

摘要：美国得克萨斯州于1994年建成国内第一座整桥采用高强混凝土设计与施工的卢埃特(louetta)公路高架桥,几项创新使该桥在采用高强度混凝土后独具特色,这几项创新在美国均是首次采用,如在其先张混凝土结构中率先采用了直径15.24mm,以50mm橱距设置的预应力钢绞线等。本文介绍了该桥的结构,以及梁、桥墩,桥面和高强混凝土配合比的设计,这一桥梁的设计与施工为美国今后充分利用现有建桥技术建造出超高强度混凝土桥梁创造了基础。

摘要：研究对郑州至洛阳高速公路龙门枢纽互通式立交内C匝道桥的施工过程进行了深入研究。针对该工程特点,选择了顶推施工方法进行钢箱梁的施工。通过设计合理的桥墩结构,选择正确的顶推设备,以及设置全面的安全保障措施,保证了施工的顺利进行。在设计中,特别考虑了钢梁横坡、路线半径、桥墩与路线前进方向交角等因素的影响,以满足施工的需要。

摘要：一、工程简述南四湖二级坝除险加固工程溢流坝交通桥位于溢流坝堰顶上方,顺坝向长度为400.0m,桥面汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,桥面高程为38.50m,桥面总宽为12.0m,行车道宽度为9.0m,交通桥共20跨,单跨跨度为20.00m,采用装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁桥。基础均为C30混凝土钻孔灌注桩,桥墩设计桩径1.8m灌注桩38根,桩长26.8m;桥台设计桩径1.2m灌注桩8根,桩长18.0m。根据地质报告主要地质情况为:面层~31.6m淤泥质壤土;31.6~29.2m粘土。

摘要：在悬臂浇筑施工中,确保施工期主梁的稳定性是非常重要的。为保证施工期的稳定性,通常的做法是通过桥墩处偏心位置的临时竖向预应力筋来承受所产生的巨大不平衡弯矩。要求桥墩设计具有足够的承载能力。当桥墩设计不足以承受上述承载能力时,则采取在墩旁设置临时支架，可以单侧或两侧支承。如图1所示，则为单侧支撑，通过预应力连杆（有作用力P）把梁与设置在距永久性墩D处的临时墩相连。

摘要：在悬臂梁施工浇筑过程中，保证工期内的施工稳定性是非常好必要的，因此，一般通常的做法是通过桥墩处偏心处：布置临时的竖向预应力筋来承受产生的巨大不平衡弯矩，故要求桥墩设计具有足够的承载力．而且当桥墩设计不足以承受承载能力时；可以单侧或两侧支撑。

摘要：在道路桥梁设计实践中,需要对其经济实用性以及安全性等多方面原则进行综合考虑。传统定值设计方法存在很多不确定因素,无法同时兼顾多种设计原则,所以,道路桥梁结构设计优化工作应在合理处理多项问题的基础上,需待进一步完善。基于此,针对道路桥梁工程结构化设计原则进行分析,结合具体工程案例,来提出加强工程结构化设计的重要措施,以此来为建筑行业提供有利参考。