摘要：隔震技术旨在解除结构与地面运动的耦联关系，通过增加结构的柔性与阻尼来减小输入到结构中的地震作用。桥梁隔震体系是指在桥梁上、下部结构之间设置隔震装置而形成的结构体系。

摘要：有着"交通工程咽喉"之称的桥梁在城市建设中起着至关重要的作用。在近代桥梁建设中,桥梁的设计、建设与改良是在不断对抗外界破坏的过程中发展起来的。

摘要：在近30年的国内外大地震中，桥梁破坏均十分严重，桥梁震害及其带来的次生灾害均给桥梁抗震设计以深刻的启示。在以往地震中城市高架桥或公路上梁桥的墩柱的屈曲、开裂、混凝土剥落、压溃、剪断、钢筋裸露断裂等震害，桥梁防震越来越受到各国工程师的重视。

摘要：基于对"5.12"汶川大地震桥梁震害的调查,结合桥位的地质条件,分析了桥梁震害。结果表明:桥梁震害表现在发震断裂和次级断裂附近最为严重;对跨越山区沟谷或河流桥梁两岸为陡坡(>30°)且有覆盖层的基础,覆盖层滑移变形易引起桥梁纵向变形而破坏。

摘要：5.12汶川大地震,给灾区人民的生命财产造成了巨大的损失,也给公路、桥梁等交通基础设施带来了巨大的破坏。为积极响应党中央国务院关于抗震救灾和灾后重建指示精神,贯彻落实交通运输部抗震救灾部署,交通部西部交通建设科技项目管理中心迅速行动起来,遴选了西部项目有关成果,整理编印了《震后交通基础设施重建技术系列指南》。并向四川、重庆、云南、陕西、甘肃等5个重灾省区的交通厅(委)各寄去30套《震后交通基础设施重建技术系列指南》,为灾区震后重建提供技术参考。《系列指南》分为桥梁篇和公路篇。"桥梁篇"包括《公路桥梁抗震性能评价与抗震加固技术指南》和《震后桥梁性能评价及加固技术指南》,"公路篇"包括《县乡道路路基路面设计与施工指南》和《山区支挡结构物施工指南》。本刊从第7期起节选《震后桥梁性能评价及加固技术指南》的有关章节刊登。

摘要：修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患。本文针对软土地基上的公路桥梁的桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施,为软土地基上桥涵设计、施工及加固提供参考。

摘要：突发灾害作用后的桥梁快速修复技术中美研讨会于2007年9月在同济大学土木工程学院桥梁系举行。参加本次会议代表60多名，其中美国代表11名。随着我国路桥建设的发展，桥梁破坏的问题也变得越来越突出。最近国内外发生的几起桥梁断裂坍塌事件不仅严重影响道路安全，更造成不必要的人员伤亡，引起了业界的广泛关注。因此桥梁的设计、施工、管养、修复等问题成为了土木工程领域的研究热点。

摘要：混凝土3 D打印步行桥在上海宝山智慧湾落成之时备受瞩目,作为新技术制造的成果,该步行桥全长26.3m,宽度为3.6m,借取中国古代赵州桥的结构样式,采用单拱结构承受荷载,拱脚间距为14.4m。研发团队表示,他们在实施打印施工前做过桥梁破坏试验,确认该桥荷载“站满行人”不成问题。该步行桥的打印运用了研发团队自主开发的混凝土3 D打印系统技术,该系统由数字建筑设计、打印路径生成、操作控制系统、打印机前端、混凝土材料等创新技术集成,具有工作稳定性好、打印效率快、成型精度高、可连续工作等特点。