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地铁车站设计中抗拔的计算模型研究
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《都市快轨交通》2016年 第3期29卷 55-59页
作者:陈祥达北京城建设计发展集团股份有限公司上海分公司上海200233 
对于抗拔的计算模型,从其在受拉、受压不同工况下的受力状态入手,提出一种基于基承载力发挥过程的"多段线-荷载位移模型",并与目前常用的单一弹簧模型进行对比分析,计算结果表明,"多段线-荷载位移模型"考虑了...
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