摘要：主要说明台湾高速铁路工程南部段自里程TK188至TK343长约155km松软冲积层中桩基础设计中几个需详细考虑的因素特殊地盘效应、群桩效应、桩帽侧向阻抗及土壤液化地层滑移等。同时利用前期桩载重试验结果探讨桩身向上土壤抗拉拔力与桩身向下土壤正摩擦力的比例。基本上桩基础分析属土壤与基桩互制的行为分析,本文也说明由试验结果所得到的土壤p-y,t-z及q-w曲线如何应用于桩基础设计及分析土壤弹簧对桩基础及桥柱设计的敏感度,以便将设计分析经验供今后类似工程参考。

摘要：0引言随着经济发展,城市中各类高层建筑拔地而起,作为高层的基础部分往往在整个建筑物投资中占据了很大的比例。而高层基础一般采用桩基础,因此,如何选择合理的桩基础形式,对于保证安全,节约投资、降低造价起着举足轻重的作用。因此设计人员对每个建筑物的勘察报告应进行仔细分析,选择一个最优化的桩基础方案。这里结合实际工程对桩基础设计中值得注意的几个问题进行探讨,供设计人员参考。

摘要：清西大桥工程位于广东省清远市境内,桥址区灰岩分布广泛,岩溶发育,地质情况复杂,给桥梁桩基础设计带来较大困难。文章结合项目实际情况,总结岩溶地质发育地区桩基础设计的要点,为制定最优的设计方案提供了可靠的地质资料,保证了工程安全顺利地施工。

摘要：复合注浆技术是在改进普通注浆技术的工程实践成果并总结应用经验基础上创立的新方法,与一般注浆技术相比,其原理简单、方法可靠、质量稳定,经济高效,在数百项工程应用中取得了比设计预想要好得多的成果。

摘要：在高水位地区,由于受到水浮力的影响,桩的受力比较复杂。结合一高水位软土地区的桩基础设计实例,归纳总结出高水位软土地区桩基础设计的思路和方法:桩是抗拔桩还是抗压桩应该根据设计所考虑的各种工况综合判定,桩数的确定应采用多工况包络设计;在正确判定桩受力类型的基础上,桩的配筋应满足其实际受力需要,同时还应满足相应的构造要求。目前,正在被广泛应用的PHC管桩,虽然廉价且施工速度快,但其抵抗水平力的能力很差,在高水位软土地震多发地区应慎重选用。在高水位软土地区选用后压浆钻孔灌注桩并采用桩侧、桩底同时注浆的施工工艺,对大幅提高单桩竖向极限承载力有很好的效果。

摘要：根据PHC管桩强度高、穿越土层的能力强等特点,针对PHC管桩进入岩层后,经过强烈的挤压,岩土承载力提高的现象,通过对多根试桩试验结果和有关PHC管桩应力实测数据进行分析和总结,提出了岩土的极限侧阻力和端阻力标准值的参考值,并结合工程实例进行了经济分析。

摘要：桩基础作为一种常用的传统基础形式，随着工程实践和工程技术的发展，不断焕发出技术潜能，显示出强大的生命力。近年来，单桩和群桩承载力与变形机理、设计理论及工程应用等均取得了新进展，桩型，成桩技术与设备也有创新。

摘要：基于玻璃厂烟囱的受力特点,阐述了烟囱桩基础设计需要考虑的因素,主要包括桩基础适用条件、承载力计算、桩的布置和承台的设计等。通过设计实例分析比较了圆形和环形两种布桩形式的受力合理性及造价问题,以充分利用各桩型特点来满足玻璃厂烟囱桩基础设计安全、经济及工期等方面的要求。

摘要：高层建筑的常常采用的是桩基础,就桩基础设计和施工遇到的几个问题做简要探讨,寻求采用合适的桩基础的设计形式的设计方法,使得建筑结构的桩基础设计达到最佳的效果,以保证高层建筑桩基质量、满足结构安全要求和降低的工程的整体造价。

摘要：在建筑设计中,桩基础结构是建筑中最基础的部分。由于它独特的优势,被广泛应用到建筑设计中。本文将从桩基础的概念出发,对桩基础进行具体分类,并分别介绍它们相应的特点。针对桩基础在设计的过程中存在的问题加以研究,旨在为桩基础的设计和使用,提供重要的参考。