摘要：文章介绍了扬子石化公司７５ｍ距率半圆筒型网架结构，在场地受到限制，地质条件较差的情况下经多种方案论证，选用钻孔灌注桩基础，满足了工程要求。

摘要：桩基础作为土木工程中最重要的基础形式,其设计和施工技术关系到整个工程的安全与稳定。本研究系统地梳理了当前国内外桩基础设计与施工技术的主要特点和存在问题,如桩基础设计的不足,桩基施工技术的现状以及深基坑施工的难题等。在具体技术应用方面,二轴压缩桩、高应力桩以及高旁压桩等,均有显著的施工效果和广阔的应用前景。针对现状,进一步提出了基于大数据和人工智能技术的桩基础设计与施工的发展趋势,这不仅可以更好地解决传统施工过程中的问题,也可以降低工程成本、提升施工效率并提高桩基础的安全性和稳定性。同时,推广精细施工理念和技术,是提升我国桩基础施工技术的必由之路。本研究旨在为土木工程界的学者和从业人员提供一种全面的、深入的桩基础设计与施工技术的现状分析与发展趋势指导,以期推动桩基础施工技术在我国的进一步发展。

摘要：珠江三角洲或类似场地，普遍存在厚层淤泥，基岩埋藏相对较深，较长桩或长桩基础最为常用。与此同时，珠三角地区半山残丘或小山坡脚地段也不少，其淤泥层往往较薄（甚至缺失），基岩埋藏较浅（部分场地还有“上软下硬、一硬就硬”不利于管桩基础的地层）。因而，短桩或较短桩基础也时有所见，甚至同一单位工程同时存在着长桩和短桩基础。值得注意的是短桩在承载力、侧向稳定性、抗浮等技术问题，以及经济指标等都有别于长桩，而常见的弊病是设计或施工不问长桩、短桩，待打桩完毕，桩基检测有问题之后才“亡羊补牢”。

摘要：引言我国的岩溶地貌分布很广,是世界上岩溶地貌分布最广、最典型的国家。主要分布在西部地区的碳酸盐岩出露地区,面积为91-130万平方千米。随着公路建设快速发展,在岩溶区修建高速公路不可避免,由于溶洞的存在,对桩基的承载力产生重大影响,如桩周顶板厚度不够,在荷载作用下,压碎顶板,桩基承载力损失,从而引起桥梁结构的破坏。

摘要：进入新世纪以来,人们生活水平得到了有效的提升,建筑工程施工质量方面也面临新的挑战,好的建设基础,不仅可以提高整个施工的建设质量,也会减少危险事故的发生。在实际施工的过程当中,桩基础的好坏对于建设工程的施工建设有着极大的影响,只要发现建筑发生地陷或者塌方的状况便会导致后果十分严重,不仅给居民的经济带个损失,甚至危及居民的人身安全。基于此,文中对建筑结构中桩基础设计进行了分析,仅供业内人士参考。

摘要：10月31日,第三届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛正式拉开帷幕。本届论坛由中国混凝土与水泥制品协会、中国公路学会、建华建材投资有限公司联合主办,北京建华建材技术研究院有限公司承办,论坛以＂管桩及预制混凝土技术在交通领域的应用与创新＂为主题,集各领域之所长,探讨并展示了管桩和预制混凝土技术在公路、铁路、桥梁等不同领域的应用和创新。

摘要：为响应国家政策,共同推动行业节能减排、创新发展和产业结构调整,实现行业内外合作共赢发展,更好地服务于我国工程建设,由中国混凝土与水泥制品协会（CCPA）、江苏省建材行业协会、苏州混凝土水泥制品研究院共同主办、建华管桩集团承办的第二届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛于10月29日在江苏南京召开。来自全国勘察设计院及科研院所、审图单位、

摘要：文中以某公路桥梁工程为例,对湿陷性黄土的特性及判定方法展开分析,深入探讨了湿陷性黄土地区公路桥梁桩基础设计及其对公路桥梁桩基础的影响,以保障桥梁质量。

摘要：桥梁基础根据埋置深度的不同，通常分为浅基础和深基础两种。一般将埋置深度小于5m，并且施工较为简单的基础称为浅基础。如果浅层土质条件不良，达不到工程地质要求，需将基础置于较深的承载力较高的土层中，且施工较复杂的基础称为深基础。

摘要：中油燃料油公司湛江油库工程为目前国内的超大型油库工程.该工程中首次应用成品管桩(PHC)技术进行大型储罐的基础设计,满足了大罐基础的各项技术要求.