摘要：通过一高层建筑桩箱基础原位测试,阐述了箱基底板钢筋应力变化特征、基础变形和沉降规律、箱底土压力分布规律及桩-土荷载分担比例。测试结果表明,箱基底板钢筋应力仅为设计强度的8%;基础沉降量为理论计算值的20%;基础纵向弯曲值仅为0.319‰,设计时可只考虑局部弯曲而不考虑整体弯曲;箱基底板土分担了11%的荷载,土压力没有得到充分发挥,建议增大桩距来实现这一目的,从而降低工程造价。

摘要：设计并完成了重型设备．桩箱基础．砂卵石地基体系地震反应的大型振动台模型试验，分析了设备结构位移和转角反应特征以及桩箱基础和砂卵石地基的动力稳定性。试验结果表明：设备结构位移反应峰值呈上大、下小的三角形分布，位移和转角反应受结构振动方向第一振型控制；振动过程中基底两侧土反力增量不均，由上部重型结构水平惯性力引起的基础转动效应明显，这也是基础发生倾斜的主要原因；箱形基础振动对周围地基土产生挤密作用，基础转动显著影响侧墙土压力分布形态；强震作用下，砂卵石地基持力层振动孔压比能达到0．3-0．5，振动孔压的累积和消散可引起基础附加沉降。试验结果可为砂卵石地基箱形基础抗震设计提供参考和借鉴。

摘要：充实、完善文献[1]的高层建筑桩箱（筏）基础的沉降计算简易理论，以考虑桩箱（筏）基础与地基的共同作用，并编制高层建筑桩箱（筏）基础沉降计算程序─—DZ程序．通过微机计算分析，对桩箱（筏）基础的一些影响因素进行探讨，得到一些设计人员感兴趣的结果，例如荷载与沉降、桩数与沉降等关系．该法简单、方便，能手算，有利于设计人员的应用．

摘要：软土地区，桩箱（筏）基础是高层尤其是超高层建筑的首选基础型式。在桩箱（筏）基础刚度计算研究基础上，对桩箱（筏）基础优化设计进行探讨，力求将桩箱（筏）基础研究上升到优化设计的新高度。

摘要：介绍了桩箱基础共同作用理论并根据实际工程的地基条件提出了桩箱共同作用的分担比例。

摘要：基于桩箱（筏）基础的工作特征，建立桩箱（筏）基础优化设计数学模型. 应用遗传算法求解最优设计值，算例表明应用该算法进行优化设计是可行且有效的.

摘要：分析了桩筏、桩箱基础减小差异沉降的调平设计方法 ,并结合南京工业大学图书馆的实例进行了分析和论述 。

摘要：本文采用明特林厚板理论,运用地基基础共同作用原理,对高层建筑地下室底板的内力计算进行了阐述。利用基于此原理的有限元软件对上海某一实际工程进行了设计计算,取得了良好的效果。

摘要：采用曲线拟合方法将昆明等地区桩箱（筏）共同作用的实验实测及理论分析成果进行归纳，建立了数学表达式然后用约束变尺度优化，给出了设计中可行的计算机程序并解算实例，证明是简便。

摘要：采用“桩箱（筏）基础共同作用”程序对工程实测进行探讨和分析，桩箱（筏）基础的桩数优化应用该程序是可行的．