摘要：为探讨不同桩径、不同桩长的旋挖成孔嵌岩灌注桩在不同荷载水平下的荷载传递规律,基于印尼某燃煤电站桩基工程,在6根嵌岩桩桩身安装钢筋应力计进行单桩竖向抗压静载试验。试验结果表明:6根试桩的荷载—位移(Q-s)曲线均为缓变型,没有明显的陡降段,桩顶沉降与桩顶荷载呈非线性关系,回弹率介于37.6%~70.9%之间,残余沉降较小,承载力较高,均满足设计要求;桩身轴力随深度逐渐衰减;随桩顶荷载增加,桩侧摩阻力发挥表现出异步性,最大荷载作用下嵌岩段侧摩阻力达到峰值,6根试桩在嵌岩段的最大侧摩阻力介于136.2~166.4 kPa之间;桩端阻力随荷载水平的增加逐渐增大,在最大荷载作用下,桩径为800 mm的试桩长径比介于19.38~20.13,其桩端阻力分担荷载介于54.8%~55.2%,表现出摩擦端承桩的特性;桩径为600 mm的试桩长径比介于42.17~44.67,其桩端阻力分担的荷载介于30.9%~32.6%,侧摩阻力发挥主要作用,表现出端承摩擦桩特性。试验结果对印尼地区嵌岩灌注桩的应用具有重要意义。

摘要：本文针对我国大型钢筋混凝土抗滑桩设计理论的现状,运用有限元法,对滑坡推力、桩身应力和桩前抗力进行了分析,并结合海州矿E20潜在滑坡地区抗滑工程实际,与传统设计方法进行了比较,从而使抗滑桩设计方法向前推进了一步。

摘要：某电厂二期技改工程地基处理采用桩基 ,通过综合工程试桩确定了场地内人工挖孔灌注桩和预制桩施工是可行的 ,同时为优化桩基设计参数提供了依据 ,并为桩基施工及监理积累了经验。

摘要：为了确定宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力,结合宁夏宁东地区3个工程实例的试验研究,针对宁东地区具体工程的地质特点,应用深层平板载荷试验方法,以及试桩埋设有测量桩身应力、应变,桩底反力的传感器方法,测定桩的端阻力,对工程场区的深部地基、土层及大直径桩桩端持力层的承载力进行了评价.试验结果表明,宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力值远高于现行的《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008和《岩土工程手册》中所提供的桩的极限端阻力值.该试验研究为宁东能源重化工基地建设工程积累了宝贵的第一手资料,也为勘察设计单位优化基础方案设计、降低工程造价提供了依据.

摘要：石化项目中大型装置荷载大、抗震要求高,且建设场地多为新近吹填场地,工程中常采用超长大直径灌注桩满足设计要求。某石化项目为了准确获取桩基的抗压承载力,通过对比3根试桩的竖向抗压静载试验、桩身应力测试检测结果,对地层的受力特点、力学参数等进行了分析,得出端阻力占桩顶荷载的平均比例为12.08%。超长桩表现为端承摩擦桩性状,除表层土经过处理侧阻力与地质资料计算值相差较大,其余地层相差不大,略有提高。试验结果为设计提供了参考依据。

摘要：全面详尽的试验数据,可以校验地质报告提供的数据,给设计人员提供设计依据,确保工程安全,节约工程投资。本文结合工程实例介绍了静载试验、桩身应力测试、高应变试验、低应变试验的方法,综合试验数据,在科学安全的前提下,给出了符合当地地质实际的单桩极限承载力标准值。

摘要：通过现场在天然状态下和经过振冲密实砂桩处理后的两个区域进行的单桩竖向静载荷试验和桩身应力测试,确定了不同区域的单桩竖向抗压极限承载力,并对天然和经挤密砂桩处理两种不同状态下的桩身侧阻力及桩端阻力进行了对比分析,得出在沙漠地区,经过振冲密实砂桩处理后,钢筋混凝土灌注桩的桩身侧阻力及桩端阻力会有较大地提高,设计上可以通过减短桩长来大大节约此类项目在地基基础上的资金。

摘要：本文通过软土地基深基坑工程采用土钉与排桩组合支护的应用试验,分析了这种组合支护型式的变化规律,探讨了组合支护的设计计算方法。

摘要：随着经济的发展,建设国际化大都市需要,西安地区超高层建筑越来越多。西安地区地貌单元多,地基土层差别大,对超高层建筑地基处理影响大。以西安地区工程为例,分析不同地貌单元、不同地基土层场地,桩的应力随桩身分布变化,桩身地基土层侧摩阻力随桩顶荷载增加沿桩身发挥程度不同及沉降量随时间变化分析,总结了工程经验,为今后类似工程建设提供参考。

摘要：针对桩基静载试验中存在的某些技术问题进行了阐述 。