摘要：在分析2×n阶梯形电阻网络对称性的基础上,对任意负载电阻的n阶梯形电阻网络构建等效电阻的递推关系,经过简单的等效变换得出n阶梯形电阻网络等效电阻的通项公式,并将该公式和图2电路用于分段计算n阶和2×n阶梯形电阻网络的等效电阻,以及直接用于计算2×n阶梯形电阻网络等效电阻的通项公式.这项研究揭示了n阶、2×n阶梯形电阻网络的内部以及它们之间存在的紧密联系.采用这种方法能使研究过程大为简化.

摘要：介绍根据Ｙｏｕｌａ，ＷＥａｉ－Ｋａｉ Ｃｈｅｎ宽带匹配理论将复杂的带通均衡器设计简化成为求解三次方程的数学问题。该方法避免了应用Ｄａｌｉｎｇｇｔｏｎ－Ｅ结构，不需要解非线性方程开利用设计图表，合理鱼利用计算机进行辅助设计，给出了设计例子并在微机上进行了仿真实现。

摘要：船舶电力系统网络是船舶内部重要的输配电网络,负责为各种船载设备、仪器和系统提供动力和能源,是整艘船舶中最不可或缺的部分。在船舶日常航行中,电力系统网络往往会出现多种故障,由于船舶电力系统网络的特殊构造,局部的故障往往会对网络的其他部分产生较大的影响。为避免这一情况的发生,通常采用网络重构的方法,隔离故障网络和正常网络,使得电力网络能够不受局部故障的影响,继续为其他设备和仪器提供电力。本文对梯形船舶电力系统网络进行研究,提出一种固定费用网络流模型,并设计相应的解决方法,证明本文提出的方法能够有效解决梯形船舶电力系统网络的重构问题。

摘要：从滤波器组的特性及功用出发,论述了用于其中的声表面波滤波器在设计中的一般和特殊考虑,以实例为依据进一步阐明了理论观点,实现了理论和实验的高度一致性,提出了把低损耗声表面波滤波器应用于滤波器组中,可以降低其插入损耗.

摘要：研究外岛港区生产作业在独立电站网络组网结构下的动态特性分析,由于通常采用多路可切换模式,负载工况动态范围大,不同组网模式,导致状态分析难以由单一模型展开,对整个港区的供电保障安稳调控系统分析设计提出巨大的挑战。通过对一类梯形供电网络在不同组网模式下的结构分析,建立电站网络各节点的输出电磁功率、转速和励磁电压等动态特性模型,可设计和验证控制器维持输出电磁功率和发电机组端电压稳定的特性,并对系统在拓扑结构改变时的动态响应做出分析。最后,通过在故障时系统能够保证负载电力供应的可行性仿真,证明此梯形电站网络能够有效处理突发故障。

摘要：在电路课中如何引入计算机辅助分析和上机操作实验,这在国内外教材中有不同做法,本文所提出的上机实验的目的,我们认为是正确的,但其做法当有可商讨之处和几个实验是否偏多,当今高级软件相继出现,是否应使学生主要使用现有高级软件去分析电路和设计电路,不必把主要精力于编制程序和理解程序等等,本刊欢迎各校实践中的经验交流文稿展开讨论。