摘要：针对舰船后续批次订货中设计变更对建造成本的影响,结合累积建造批量对舰船成本的降低作用,提出采用欧式距离法计算舰船设计变更前后的相似度,并根据相似度构建设计变更后的批量订货成本估算模型。在此基础上,针对不同的舰船订货批量,根据舰船首批次订货成本节约和超支两种情况,分别通过调整目标价格和目标利润,构建设计变更下面向成本节约的激励性梯次定价模型和面向成本超支的激励性梯次定价模型,且在估计成本与实际成本一致时,面向成本超支的激励性梯次定价模型退化为成本加成模型。最后通过算例验证了所提模型的可行性和有效性。

摘要：针对舰船装备建造成本随着累积批量增加而降低的特点,区分首批次订货成本节约和成本超支两种情况,分别设计了后续不同订货批量的基于成本加成、固定价格和激励约束的梯次定价模式,并对不同梯次定价模式进行了分析,并通过算例验证了上述模式的可行性。结果表明:基于激励约束的梯次定价模式可以延续首批次订货中的激励效果,并能灵活调整激励系数。该研究成果可为梯次定价模式在舰船装备批量订货实践中的应用提供参考。