摘要：在城市道路的建设中不可避免地会设置许多不同类型的检查井,检查井的数量过大且大多设置在机动车道上就会形成盖框差等病害,影响了车辆行驶的整体性和舒适性,一部分设置在人行道上的检查井也常常因为盖框差的道路病害影响行人的出行安全。对此,本文主要从材料、设计、施工和使用方式等各个角度分析检查井盖框差病害形成原因,并提出对策建议。

摘要：为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根值的变化规律及影响因素,对车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性进行评价,并通过加速度现场测试试验验证.结果表明:井周路面行驶质量远差于一般路面;车辆经过井盖时驾驶员加速度达到最大,为4.72 m/s^(2),加权加速度均方根值为1.281 m/s^(2),行车舒适性评价为“非常不舒适”;坡度变化率、井周路面病害造成的高差和井盖沉陷量对行车舒适性的影响较大;加速度最大值与加权加速度均方根值理论计算结果与现场测试结果相比,误差均在合理范围内,理论分析结果可靠.可见,提出的理论分析方法可用于车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性评价,以合理确定检查井及井周路面养护时机及制定养护策略.

摘要：为分析车辆经过检查井及井周路面时的车辆荷载动态特性,采用井周路面病害调查的方法确定了井周路面病害类型及范围;考虑井盖的变形和振动,建立了车-井盖耦合多自由度振动模型;分析了车辆荷载冲击系数随时间变化的规律及影响因素。研究结果表明:在检查井及井周路面平整度激励作用下,车辆由井周路面驶入正常路面时车辆荷载冲击系数达到最大值,此时车辆荷载为静载的1.35倍;各因素对车辆荷载动态特性影响程度从大到小排序为:井周路面病害导致的高差>检查井沉陷量>坡度变化率>行车速度>井盖刚度系数。由此可见,车辆经过检查井及井周路面时路面的平整度大小是(井周路面病害导致的高差、检查井沉陷量和坡度变化率)导致车辆荷载冲击效应是否显著的原因,也是井周路面频频破坏的主要因素之一。

摘要：城市公共街道,不仅起到了交通运载的的目的,还承担着维修和保障公共卫生的责任。它们不仅承担着维修和保洁的任务,还负责各类市政管网的安装和维修。本文旨在通过对实际工程的分析,综合考虑排水专业的设计要求,提出一种有效的解决方案,以确保市政排水管网检查井的安装间距和管道冲洗设备的有效运行。针对市政排水管网检查井的设置间距及管道冲洗设备进行分析研究。

摘要：在城市更新过程中,产生大量项目地块内部污水管道建设任务。这部分污水管道是城市污水管网系统的源头,其质量管控和运行效果既关系城市污水收集率,又影响城市水环境治理效果,加之设计对项目建设具有引领作用,所以必须重视并抓好项目内部污水管道的方案设计工作,并将其作为后续工程质量管控的依据。

摘要：污水管网系统作为城市建设的先行工程,其设计需具备前瞻性,施工具有环境复杂、条件困难的特点。山地丘陵条件下的污水管网施工管道埋深深,通常采用顶管施工,待管道敷设完成后施工检查井,因此便会产生超深型检查井。针对超深型检查井,通常采用现浇钢筋混凝土,现浇施工工艺整体性较好,但在超深作业条件下,不仅施工难度大,且施工效率低,安全性较差。提出一种超深型装配式检查井施工技术,对其进行深化设计和施工优化,使其具备良好的整体性和可行性。

摘要：随着城市化进程与城市建设的加速,城市道路检查井的各种病害正逐步成为城市道路养护的“顽疾”。本文通过系统地梳理国内相关检查井病害的研究成果,总结了城市道路检查井常见的病害类型,针对城市道路检查井数值模拟分析、试验研究与整治措施等,进行了全面的综合分析与回顾,得出了未来研究的方向与思路。相关成果可为相关工程提供理论指导与技术支撑。

摘要：文章结合南宁市轨道交通5号线沿线道路整治工程(南段)项目,通过现状调查,分析现状检查井及其井周发生不均匀沉降的主要原因,针对要因提出降低市政排水检查井及其井周路面不均匀沉降的检查井井座改造方案,并应用于工程实际。

摘要：根据设计图纸要求,某项目需在2号拖车停车楼1层室内设置雨污水检查井。检查井一般设于室外,GB 50015—2019《建筑给水排水设计标准》中明确提出,生活排水管道不宜在建筑物内设置检查井。当必须设置时应采取密封措施,考虑到施工成本及检修难易,密封措施拟采用双层井盖密封。该项目为拖车停车楼,众多检查井分布于车行道下,对车行道的外观、结构及使用寿命造成直接影响,通过使用新型施工工艺避免路面裂缝、松散,使井框与井盖牢固结合,并有效减小检查井的沉降幅度。

摘要：随着城市现代化程度的日益增加,各种市政公共管线愈来愈多,在道路上所设置的各种管线的检查井也相应增加。检查井造成道路损坏的问题普遍存在,一定程度上影响了城市路面景观、行人安全,以及附近居民日常生活中的情况。因此本文通过调查并研究检测井出现的问题,以提供可行的解决办法,并进行对市政路面检查井施工技术的有关研究。