摘要：以各类机械中常用的齿式棘轮机构的设计为例,建立了棘轮机构参数化设计的数学模型,利用VB对AutoCAD的二次开发技术,成功实现了棘轮机构的参数化设计。该系统在选定棘轮机构的设计参数情况下,能够计算相关参数,对设计结果进行自动校验,并可以实现棘轮机构工程图的自动输出,进行尺寸参数及技术条件的标注,提高了棘轮机构的设计效率。为棘轮机构的数字化设计、加工提供了理论依据。

摘要：本棘轮机构控制的拦蓄门是一种纯机械式的装置,利用自身拦蓄的水流对下流管道实施冲洗,不需要外部提供动力源和远程控制。阐述了管道拦蓄门的工作原理,完成了拦蓄门的方案设计,通过双棘轮控制机构,实现了拦蓄门的顺序动作过程,即在蓄水过程中锁定拦蓄门不上升,当水位上升到预定位置时解锁使拦蓄门快速上升,并将拦蓄门锁定在最高位置,当水位下降到预定位置时解锁放下拦蓄门。通过产品样机的试制和运行,表明其工作可靠,拦蓄和冲洗的效果好,制造和运行的成本低。

摘要：一、前言齿式棘轮机构是一种通过装于定轴转动摇杆上的棘爪推动棘轮作一定角度间歇转动的机构,它在自动送进机构及需分度转位的多工位专用设备中已得到广泛应用。棘轮的齿形有多种,单向驱动的棘轮机构大都采用不对称梯形齿(如图1所示)。为使棘爪能顺利进入棘轮齿槽,摇杆的摆角应大于棘轮转角,这就决定了棘爪摇杆的运动必存在空程。所以当将其用于控制工作盘的间歇精确转位时,需加定位装置,而不能用止回棘爪进行定位防止棘轮逆转。关于齿式棘轮机构的设计,现有机械设计手册仅给出一些基本参数的选择方法及基本计算公式。

摘要：介绍一种渐开线齿轮式棘轮机构东风汽车公司设备制造厂设计科王建军主题词：渐开线齿轮，棘轮机构１概述在《机械设计》手册中，棘轮只有梯形齿、直线性三角型齿、圆弧型三角型齿和矩型齿四种齿型（见图１），而没有渐开线型齿型（见图２）。而在机械结构中，渐开线齿轮用...

摘要：针对一种动力转换机构———弹性双棘爪棘轮机构 ,介绍了它的工作原理 ,对其结构设计中的重要几何参数建立了模型 ,进行了优化 ,为下一步的动力学优化设计打下了基础。该机构可应用于机械式海洋波浪发电机构中 ,也可应用于其它场合 。

摘要：本新型双棘爪驱动齿啮式棘轮机构,采用了独特的结构设计,较好的实现了两驱动棘爪驱动力自动均等的要求,不仅解决了单棘爪驱动齿啮式棘轮机构单侧受力(会引起摆杆转轴和支撑承受横向力)及承载能力较低的缺陷,而且从根本上解决了传统双棘爪驱动齿啮式棘轮机构易产生驱动力不均等的问题。此棘轮机构在其结构尺寸不变的前提下,理论上能使得承载能力增加一倍。这为棘轮机构在大功率传动及大冲击载荷下的应用创造了有利条件。此新型棘轮机构经在为企业开发的专用产品—矿用综采支架缸拆装机上使用,获得了理想的效果。

摘要：提出了一种多步距间歇运动的带式输送机棘轮机构的优化设计方法 ,并给出了设计实例。

摘要：针对高压断路器弹簧操动机构中储能机构的设计问题。设计了一种新的棘轮机构,为使整个机构结构紧凑,手动、电动两套储能机构的棘爪互为止动棘爪。通过分析,得出了互为止动棘爪的棘轮机构棘爪的配置结果。

摘要：针对特殊情况下驾驶员容易误踩油门踏板而造成交通事故的现象,分析了驾驶员踩踏油门踏板的方式,利用小球的惯性力作为误踩的评判依据,设计了一种基于棘轮机构的安全油门踏板装置。应用CATIA软件对该装置进行了三维建模,并对核心部件使用ANSYS软件进行有限元仿真分析。棘轮、前棘爪和后棘爪所受应力的最大值分别为152.1 MPa、165.19 MPa和149.82 MPa,均小于45#钢的屈服强度值355 MPa,且核心部件的应变较小。结果表明,该装置满足设计要求,能够防止驾驶员对油门踏板的误操作。