摘要：基于棱柱模型理论,结合高校财务管理实施的实际情况,从利益相关者满意度、财务管理战略、财务管理流程、管理组织能力和利益相关者投入5个方面入手,构建高校财务管理绩效评价体系,在此基础上,综合应用专家法和模糊分析法设计具体的高校财务管理绩效评价方案。该体系充分考虑了高校财务管理的方向、领域和指标权重,对高校精准评价内部财务管理绩效,制定科学的财务管理政策具有很强的借鉴意义。

摘要：为了解决面临变量较多和网络高复杂性困扰的低碳多式联运路径问题,提出了一种新的网络模型——不规则棱柱模型,并在空间中将棱柱模型单元扩展成新的网络——不规则棱柱网络。在此基础上,从构造、判断等方面设计了相应的算法,将网络中不同类型的弧线解释成满足某种约束条件的量,实现弧线智能分类,开发基于该模型网络的仿真系统。通过该模型网络,智能选择不同运输方式和中转过程参数,对不同区域运输环境参数进行差别化分析,在动态变化的排放限制下智能优化多式联运路径。最后,通过模拟实验数据仿真,分析了多式联运中排放限制分别与综合成本和总排放量的关系,以及负载率、速度等参数变化对综合成本与总排放量的影响,验证了不规则棱柱网络仿真系统的可行性和有效性。