摘要：利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为了对该结构进行优化设计,以楔环径向和轴向尺寸为设计变量,以结构最大应力比为目标函数设计结构的增强优化方案,以结构的各件应力比差的平方和为目标函数设计结构的等强设计方案。采用基于共轭梯度法的一阶优化方法求解,增强优化的结果表明,拉伸载荷下结构的最大等效应力降低21.1％,安全系数由1.08提高到1.37,可达到增强设计目的；等强优化的结果表明,优化后结构各件应力比接近,应力比差的平方和从0.600降为0.067,可以达到等强设计目的。实践说明采用非线性有限元法和一阶优化法对连接结构进行优化能够取得预想的效果。

摘要：利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为提高该连接结构的强度,文中以楔环尺寸及环腔倒角为设计变量,以结构最大应力比为目标函数,建立优化数学模型,采用梯度法进行求解,优化后的结果表明,拉伸载荷下结构的最大等效应力降低26.4%,安全系数由1.08提高到1.46,且结构的刚度得以增强。文中的实践说明,采用非线性有限元法和优化方法对连接结构进行优化能够取得满意的效果。

摘要：有限元方法与最优化方法是工程设计与分析的两个常用方法,将两者结合起来,可以很好地实现楔环连接结构的多目标优化设计。基于响应面法确定楔环连接结构的4个几何参数的各种组合样本,利用有限元分析软件ANSYS对不同参数组合样本的楔环连接结构进行应力场分析,然后以既降低结构最大应力又减轻结构质量为目标,通过MAT-LAB中的多目标优化设计工具计算得到楔环连接结构的4个几何参数的最优值。数值计算结果表明,优化几何参数后的楔环连接结构比原结构最大应力下降13.6%,质量下降12.5%。

摘要：楔环连接是一种用于薄壁筒间的连接方式,这种连接方式与过去采用的斜螺钉连接、螺环连接等连接方式相比有很多突出的优点。楔环连接结构的工作原理进行了深入的讨论研究,并基于ANSYS软件进行了建模和承载能力计算仿真。仿真结果能够为楔环连接方式的设计分析与优化提供理论依据。

摘要：测试鱼雷全雷自由模态时,存在楔环连接刚度对全雷各阶模态频率的影响程度不同的现象,为了解其模态特性,研究了其自由边界状态下的非线性特性,并从模态灵敏度的角度分析了楔环连接结构的模态特性。通过有限元仿真计算和不同激励力下的自由模态试验发现,随着激励力的增大,鱼雷舱段壳体自由模态频率减小,楔环连接结构的接触刚度变小,具有非线性特性;对于同一阶模态频率,鱼雷舱段壳体模态频率对于楔环连接结构的刚度灵敏度越大,楔环连接刚度的改变对于舱段壳体模态频率的影响就越大。该结果可为设计鱼雷壳体结构及其环境适应性提供参考。

摘要：鱼雷作为水中主要兵器之一,在现代海战中发挥着重要作用。研究鱼雷壳体在水下爆炸载荷作用下的动响应已经成为国内外研究学者的重要课题。在进行数值仿真计算时,很少有学者考虑鱼雷舱段间的楔环连接结构,该结构对鱼雷的动态响应有重要影响。本文利用有限元分析软件Abaqus,采用数值仿真的方法研究带有楔环结构的某轻型鱼雷在水下爆炸载荷作用下的动态响应。通过用体单元建立的模型与利用壳体单元建立的模型进行比较,并考虑多种工况下的等效塑性应变PEEQ,以及改变爆心位置对鱼雷动态响应的影响,得出鱼雷动态响应的一些规律。该研究旨在为轻型鱼雷结构的设计和优化提供参考。