摘要：乌江思林枢纽已建与Ⅳ级航道相适应的通航建筑物不能满足按Ⅲ级航道规划的年过坝货运量要求,拟建思林二线通航建筑物。针对拟建的通航建筑物设计方案引航道口门区及连接段通航水流条件较差的问题,进行正态物理模型研究。采用水流试验、流场实时测量与自航遥控船模相结合的方法,研究不同工况条件下通航建筑物上、下游引航道口门区及连接段通航水流条件和船模操控,通过方案优化比选,得出口门区最优方案布置和适航流量,结论是口门区最优方案为本文修改方案3布置形式,口门区最大通航流量建议采用1 793.8 m^(3)/s,解决了该通航建筑物口门区通航的关键性问题。

摘要：2017年2月17日,787家族中的第三名成员,也是＂体格＂最大的＂梦想飞机＂787-10在波音位于南卡罗来纳州的查尔斯顿工厂首次亮相。波音公司为其准备了隆重的亮相仪式,美国新一任总统特朗普也来到现场为波音＂站台＂。特朗普在看见787-10的那一刻,不禁惊呼：＂这真是一件了不起的艺术品!。＂

摘要：本文通过对广州新白云国际机场航站楼的分析，探讨枢纽机场航站楼设计的特点。

摘要：分析京沪高速铁路引入徐州枢纽后的总图变化和跨线列车车流特点，提出跨线客车联络线的3大系列8个设计方案，按照“全面对比、权衡得失、优胜劣汰”的原则综合比选出合理方案，并对推荐方案进行了进一步深入研究，使得枢纽内各方向跨线客车的径路更为畅通。

摘要：7月10日，走进享有“中国箫笛之乡”、“中国油茶之乡”、“中国侗族文化艺术之乡”美誉的玉屏侗族自冶县，城乡赶超跨越发展、黔东工业集聚区园区加快转型升级、坚持生态优先打造产业发展的局面给记者留下深刻印象。

摘要：对通辽枢纽调查的基础上，结合区域路网构成及运量预测，系统研究了通辽扩能改造方案，通过工程实践，揭示出枢纽研究及设计的一些方法及规律，以期对枢纽研究及设计提供借鉴．

摘要：铁路物流的发展是社会商品经济发展的必然趋势,过去的铁路车站及枢纽设计中的货场设计规定和办法不符合现代铁路物流的理念,已不适应现代铁路物流发展。分析货场设计不适应现代铁路物流发展的表现及原因,根据铁路物流中心发展的客观条件和特有规律,结合具体的作业环节和功能需求,探讨改变和优化车站及枢纽货场设计的方法,以适应铁路物流发展要求。

摘要：无锡互通是江阴大桥南北接线与沪宁高速公路这两条主干线的流量转换点，是无锡市上下沪宁高速公路和江阴南北接线进入我省高速公路网的重要入口之一，是一条集系统性和服务性的全功能的、大型的、复杂的互通式立交枢纽。本文从技术角度介绍该互通式立交设计的一些情况。

摘要：溪洛渡水电站规模宏大,多项技术指标居于世界领先水平。枢纽工程的设计,具有“窄河谷、高拱坝、巨泄量、多机组”的特点。经过长达20年的前期勘测设计研究,通过多方案比较、多方法分析、多手段论证,最终提出了安全可靠、技术可行、经济合理、环境协调的枢纽布置及水工建筑物设计方案。