摘要：与设计相对可标准化的塑胶模不同,由于冲压模设计的非标准化和工序繁多,导致了目前国内仍然采用传统的2D 设计方式来完成精密复杂的冲压模设计,同时这也导致了设计时间长,出错率高,设计与加工无法顺利快速衔接等一系列问题。而随着模具行业的竞争日趋激烈,要求的制造周期越来越短,这一局面势必将会被打破。

摘要：与设计相对可标准化的塑胶模不同，由于冲压模设计的非标准化和工序繁多，导致目前国内仍然采用传统的2D设计方式来完成精密复杂的冲压模设计，同时这也导致了设计时间长，出错率高，设计与加工无法顺利快速衔接等一系列问题。而随着模具行业的竞争日趋激烈，要求的制造周期也越来越短，这种局面势必将会被打破。

摘要：我国汽车行业发展迅猛,竞争日趋激烈。汽车车身各类覆盖件一般具有形状复杂、结构尺寸较大以及成形质量高等特点。冲压阶段前期SE研讨在缩短汽车开发周期、减少模具制造周期、降低模具开发成本、提高模具设计质量等方面具有重要的意义。顶盖加强板属于形状复杂、材料厚、精度要求高的汽车内板覆盖件,在成形性方面.

摘要：铝制车身重量小,省油又环保。铝板模具能有效为汽车减重,是汽车轻量化的重要途径。我公司经过自主研发,大大缩短了模具制造周期,像汽车翼子板铝板模具,一般从设计到制造得一年左右,仅调试就得一两个月;现在汽车车型更新快,国外进口模具周期更长;我公司目前铝板模具开发周期,已达行业领先水平。

摘要：介绍了电极的快速设计过程与防止薄筋电极加工时发生变形的方法,最终达到缩短模具制造周期的目的。

摘要：利用MasterCAM编制的CAM程序输送到雕刻机的控制系统来加工中心模具型芯，改变了传统的模具制造方法，有效地缩短了模具制造周期，大大提高了模具的质量、精度和生产效率，其设计美观、方便、实用，十分有意思。

摘要：在汽车底盘前纵梁零件的冲压工艺设计过程中，通过对产品工艺性进行评估，科学地进行冲压工艺补充造型，结合CAE分析技术进行模面的数模再造补偿，可以使制件成形质量满足要求，并有效地避免零件后期调试的回弹、扭曲缺陷，减少模具调试次数，缩短模具制造周期和制造成本。

摘要：在模具制造早期如何预测和分析各种潜在的模具设计缺陷．对于提高模具制造质量和缩短模具制造周期至关重要。使用HyperXtrude有限元挤压成形软件对模具设计进行验证，可以指导和解决挤压模具设计和制造中出现的多种问题。

摘要：本文介绍了在模蕊设计阶段，采用多种技术与技巧对模面进行精细化处理以及多种模面设计手法在修冲类模具中的应用。精细化模面设计的方式能提高加工效率和研配效率、缩短模具制造周期和降低模具制造成本。汽车覆盖件类模具的模面设计是指依据DL图数据与结构实体，对模具数字模型进行加工适应性模面改造．其意义是通过模面的细化设计控制编程质量，提升模具制造质量与效率。修冲模的主要工作原理是利用冲子切除或拉延成形后的工艺补充部分的材料。

摘要：调查显示，在汽车覆盖件模具行业中，CAD／CAE技术已被广泛应用于模具设计和加工中，这对缩短模具制造周期、提高模具质擎具有显著作用。同时，数字化制造、逆向工程、并行工程、灵敏制造、精益生产等先进技术也已在汽车覆盖件模具生产中得到了应用，并产生了良好效果。