摘要：以自主设计的车载高光蓝牙外壳为例,对模具温度对高光注射成型制品表面沉降影响规律,相同及不同模温条件下其他成型参数对制品表面沉降影响规律进行成型模拟研究。结果表明:高光成型制品沉降指数明显小于普通成型,且随模具温度的升高呈准线性减小趋势;模具温度设定情况下,保压压力对制品沉降指数影响最大,熔体温度、注射压力和保压时间影响效应相当,冷却时间几乎不具影响;随着模具温度的逐步升高,制品沉降指数随熔体温度的升高、注射压力增大呈减小趋势,随着其他参数的变化则呈波动变化趋势,且均在塑料热变形温度附近达极限值。

摘要：本文基于固定的铝-锌-铟-硅系阳极配方和熔炼工艺,研究了模具温度为150℃、300℃、350℃、400℃、450℃和500℃时所得铝合金牺牲阳极电化学性能,对浇铸所得阳极模拟深海环境的温度和溶解氧浓度进行电化学性能检测。结果显示:在150℃至350℃范围内铝合金阳极的工作电位随着浇铸时模具温度的上升而变负,在350℃至500℃的温度范围内模具温度对阳极工作电位影响不明显;在模具温度为150℃至450℃范围内,随着模具温度的升高铝合金阳极的电容量轻微下降,但模具温度为500℃时,阳极电容量下降较为显著。此外,笔者从金相组织的角度将分析了模具温度和阳极电化学性能的关系,并得出适宜于深海用铝合金阳极浇铸的模具温度:350-400℃。

摘要：针对注塑成型的技术要求,分析模具温度的冷却过程和决定模具温度冷却效果的影响因素,以及冷却系统的散热与功能参数的计算方法,对于优化模具结构设计、提升注塑成型加工的效益具有重要意义。

摘要：介绍了一款铝合金下缸体压铸件的结构特点及缺陷形式,运用“鱼骨图”对下缸体局部缩孔缺陷进行分析。采用局部挤压技术对铸件局部厚大处进行增压补缩,同时加大缺陷部位的型腔冷却,采用“分水盘”结构改变冷却水道进出口位置,避免与挤压油缸的干涉。通过以上措施有效地提高了下缸体的内部和外观质量,大幅提高产品的合格率。

摘要：通过利用自行设计加工的模具,研究了不同模温下聚苯乙烯微发泡试样的发泡行为。揭示了模温升高导致泡孔平均直径长大的真正原因,结果显示不是因为模温升高带动内部熔胶温度的升高而造成熔胶内部泡孔变大,而是因为模具温度升高后,熔胶在高温条件下所保持的时间更长,熔胶长时间保持在高温条件下,熔体强度会降低,对泡孔的束缚力会下降,从而导致泡孔平均直径的增大。

摘要：以某汽车B柱为研究对象,设计了"上模-上压料板-压边圈-下模"的复合型变强度热成形工艺方案,利用Autoform软件的热成形模块对该汽车B柱零件变强度热成形工艺进行了分析和优化。以该数值模拟方案为基础,以零件软硬区分界线两侧的马氏体含量为参考,研究了冷热区模具温度对零件过渡区的位置、宽度的影响规律:在变强度热成形过程中,由于零件软区的温度更容易因为热量的散失而降低,使得热区模具的温度成为影响零件过渡区位置和宽度的主要因素;随着热区模具温度降低,零件过渡区位置向软区方向偏移,过渡区宽度增加;550℃时,零件过渡区偏移量最小,约为0. 5~1 mm,过渡区宽度最小,约为17. 8~18. 3 mm。

摘要：实验研究了热冲压成形中模具温度和板料贴合状态对22MnB5组织和性能的影响,提出了22MnB5批量化生产的模具温度控制窗口,并对差厚板、激光拼焊板热冲压模具结构进行了优化设计。结果表明,当模具温度小于250℃时,22MnB5可以获得以马氏体为主的组织,断裂强度大于1350 MPa,伸长率为5%~7%;当模具温度为350~450℃时,22MnB5因出现上贝氏体而发生塑性和韧性恶化。当模具与板料的间隙小于0.15 mm时,22MnB5获得以马氏体为主的组织,断裂强度大于1350 MPa,伸长率为5%~7%;当模具避让宽度小于25 mm时,22MnB5获得以马氏体为主的组织,避让区硬度为420~525 HV。

摘要：在聚丙烯模具温度优化控制的研究中,模具温度是聚丙烯成型工艺的主要技术参数,对温度进行有效的控制是提高聚丙烯制品质量的关键,传统的温度控制中,由于工艺过程的复杂性,存在着温度突变等干扰因素,为解决上述问题,利用模糊自适应PID技术应用于聚丙烯模具温度的控制中,首先,深入地分析了模具温度在聚丙烯成型中的重要意义;其次,设计了聚丙烯模具成型温度模糊自适应PID控制系统,分别设计了模糊控制器的基本框架,对输入和输出进行模糊化操作;设计了模糊控制规则和相应的执行算法,同时确定了去模糊化方法;最后,进行了聚丙烯模具温度的控制仿真分析。仿真结果表明,上述控制技术能够有效地控制PP塑料模具温度,极大地提高了聚丙烯制品的质量。

摘要：铝合金牺牲阳极作为海工领域常用的阴极保护关键材料,其质量和性能关乎受保护结构物的安全和使用寿命。首先以常见的Al-Zn(5.5%)-In(0.019%)-Si(0.09%)为阳极配方,进行了不同浇铸工艺(模具温度为常温至500℃)的阳极试制,优选出合适的模具温度;随后采用该模具温度对不同配方设计的牺牲阳极进行浇铸和电化学性能测试、化学成分分析和金相分析;此外,采用了不同电流密度的电化学性能测试对牺牲阳极的长期使用性能予以测试。结果表明在阳极配方为Al-Zn(4.3%)-In(0.022%)-Si(0.08%)、模具温度为350℃时可获得常温使用条件下的高性能铝合金牺牲阳极。

摘要：用Moldflow软件优化轿车水箱盖注射成型的模具温度。结果表明:模具温度在175℃时,胶料充模时间短,充模结束时的体积固化率小,充模后35 s时的体积固化率大。Moldflow软件可以优化橡胶制品的注射成型工艺,缩短工艺和模具设计周期,提高生产效率和产品质量。