摘要：粉末冶金技术已成为替代某些靠传统铸造、机加工等制造零件的优选方法。本文笔者以某款结构复杂的泵体为例,通过合理的模具设计、成形方式及工艺设计,成功地以高效、节材的粉末冶金法研制出了该产品,客户反馈该泵体各项性能合格稳定,现已批量生产。

摘要：本文对于拉延件在试模过程中出现的起皱和开裂现象进行了分析，并从冲压工艺、模具结构设计和模具调试方面阐述了解决零件拉延起皱开裂的现象和有效控制措施。

摘要：本文针对汽车车身某处纵梁冲压件焊接面产生翘曲的原因及解决方案进行了阐述,通过对零件的造型、冲压工艺方案、现场模具调试等3个方面对翘曲缺陷进行分析,归纳并制定了相应的解决方案,最终使翘曲缺陷得到消除,为以后的模具设计和模具调试提供借鉴与参考。

摘要：文章介绍了Transfer冲压技术在车身零件生产中的一个应用实例。首先分析了东风柳州汽车有限公司多车型之间零件通用化和生产产能现状,并在此基础上,通过成本核算、工法设计、模具设计及干涉曲线检查分析,采用Transfer冲压技术,解决了某通用化零件产能不足的问题,最终实现了提高生产效率和工人安全系数及降低生产成本的目的。

摘要：随着计算机性能和对产品质量要求的不断提高，计算机辅助工程(CAE)技术已被广泛地应用于金属成形过程的数值模拟。它可以校核和优化模具工艺设计和结构设计方案，减少模具设计和模具调试周期，降低生产成本，提高产品质量。已商品化并被广泛应用的板材冲压成形专用CAE软件主要有LS-Dyna3D、Dynaform、Pam-stamp2G、Autoform等等。金属成形CAE技术主要以有限元方法为主，与传统的理论解析方法比较起来，在模拟复杂零件的成形与回弹过程时，具有很大的优势。它可以引入相应的力学和物理模型真实地反映成形与回弹过程的规律。金属体积成形数值模拟的商品化软件主要有Deform、Autoforge、Superforge、Superform、Qform3D、Forge等，另外LS-Dyna也可以进行如挤压、锻造等体积成形过程的分析。

摘要：冲压件在开发及生产过程中会出现各种缺陷,或造成制件报废或返工返修,其中高强板冲压件回弹在冲压件开发过程中是解决时间最长的问题,因此展开对制件回弹现象进行分析,并对回弹从产品设计方面进行预防改进,减少冲压件开发周期,并提高制件品质。冲压制件回弹是制件开发及模具调试阶段较为常见的问题,为解决制件回弹问题,现阶段大部分厂家使用软件分析出回弹趋势,在模具设计时进行回弹预防的方式,

摘要：拉延模是保证制成合格冲压件主要的工艺装备,其作用是将平板毛坯料经过拉延工序,使之充分塑性变形,成形为所需的立体空间工件,有单动拉延和双动拉延两种拉延形式。汽车覆盖件拉延模对零件的质量起着至关重要的作用,它的要求在所有模具中是最高的。模具调试的目的就是完善模具设计者的意图,弥补模具设计和制造上存在的缺陷,模具调试得好,可以提高冲压件的质量,缩短模具的制造周期。

摘要：AutoForm软件为冲压模具制造和板料成形工艺提供了钣金件成形性分析的工具。通过使用AutoForm软件，不但可以提高工艺规划的可靠性、减少模具调试次数、缩短模具调试周期，以最大的可信度提高零件和模具设计质量，同时也可以降低由于零件质量缺陷导致模具返修带来的压机停机风险，提高生产效率。

摘要：根据某后侧围外板的形状和产品要求,对成形困难部位进行前期工艺分析。在工艺面设计中利用AutoForm软件对侧围拉延件进行成形仿真分析,对拉延工艺进行多次调整,包括工艺补充面、板料外形、拉延筋和压边力,得到了优化后的拉延工艺数模。分析后侧围外板模具在调试过程中产生破裂的原因,提出了优化此拉延件质量缺陷的方案,并得到了验证,为相似生产实践提供借鉴。

摘要：冲裁模在板料冷冲压生产中为最普通也是适用范围最广的一种材料加工生产方式。也正因为它存在适用范围之广。模具数量之多。生产频率之高等诸多特点。因而提高使用寿命正是生产厂家努力追求的目标。本文即从模具设计，模具制造，模具装配，模具调试等范围进行阐述并分析可能影响模具使用寿命的各个因素。进而提高模具的整体寿命。