摘要：目标分配是指挥控制流程中的核心环节,分配模式的优化对于提升防空反导作战能力具有重要意义。为提高防空反导目标分配的鲁棒性、适用性以及博弈对抗性等作战性能,以应对当前复杂多变的战场环境,本文提出建立多模式融合的目标分配体系结构,对商用订单式的服务模式进行适应性改进,将“派单”“抢单”“抢派单融合”三种模型改进定义为军事模型;通过使用美国国防部体系结构框架(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF)建立“他分配”“自分配”“他分配与自分配结合”的新型目标分配体系结构;引入Perti网模型,构建并分析Petri网模型的可达图,通过仿真实验平台,构建复杂作战场景,验证了分配策略机制的可行性。结果表明三种策略各具优势,本文设计的多策略结合在匹配时间、成功率以及效用值方面相较传统的单一策略具有较大优势。

摘要：以建设工程项目招标方与投标方双方利益存在明显博弈过程,当前的报价模型在报价过程中无法实现报价最优,模型设计存在缺陷。设计基于博弈论的建设工程项目投标报价模型。运用关联规则设定相关机制、风险态度理论以及博弈论与招投标过程间的关系,建立招标方与投标方之间以及投标方之间的投标报价博弈模型,引入风险态度因子至投标方之间的投标报价博弈模型中,最优当前报价模型的设计过程。通过实验验证:该模型收敛,可以作为招标方合理选择中标方的依据,指导投标方在满足自身利益最大化的同时,更容易中标。

摘要：图神经网络(Graph Neural Networks,GNN)作为一种强大的机器学习模型,已经在图数据挖掘领域取得了显著的研究进展。GNN可以对学习资源构建出图结构,并通过学习节点和边的表示进行推荐,这为解决线上学习资源推荐问题提供了新的思路和方法。本文提出了一种基于图神经网络(GNN)的线上学习资源推荐模型,该模型利用图神经网络对用户偏好进行建模,并根据用户历史行为数据在已有信息上进行挖掘,从而实现对用户需求的智能分析和推荐。结果表明,该模型具有较高的性能表现,能够较好地解决在线学习资源推荐问题。

摘要：为降低造纸机干燥部在运行过程中的能量消耗,节约造纸企业的生产成本,采集造纸机干燥部运行状态数据并通过调整异常值、滤波分析等手段对数据进行预处理。在此基础上,对预处理数据进行单变量分析,进而提取出与目标变量相关的特征变量,并采用随机森林法建立造纸机能耗优化模型。为验证造纸机能耗优化模型的实用性,为该模型建立了一套基于数据库和服务器技术的干燥部能耗优化系统,展示了该系统的客户端操作界面设计效果。根据系统显示的分析结果可知,造纸机能耗优化模型能够有效降低造纸企业的吨纸消耗成本。

摘要：本文以企业基建期资产动态价值链模型为研究对象,深入探讨了该模型的设计思路和实现方案,并通过大唐发电集团十多个大型基建项目的应用验证,很好地解决了资产价值和技术分离、基建和生产信息不贯通、资产管理只重视生产运维不重视经营分析的弊端,希望通过本文的研究能够企业特别是发电企业应对市场化改革提供有益的参考借鉴。

摘要：在电机控制算法学习过程中,传统的手写代码的实验方式存在灵活度差、实验周期长等问题。针对这一问题,以高性能算法——永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)的滑模控制为例,提出了基于模型设计的方法完成滑模控制算法实验学习。搭建了电流频率比(I/F)结合滑模控制的代码模型,利用嵌入式编码器将模型自动转化为代码。在低速区,采用I/F控制;在中高速区,采用滑模控制。同时设计了上位机界面可以收发数据并在线调参,最后,在一台180W的PMSM上进行了实验验证。运用模型设计的方法能够快速准确地实现滑模控制算法,并可以灵活地对算法进行改进以及快速验证,大大缩短了算法从设计到验证的周期,提高了电机控制算法的学习效率。

摘要：为开展漂浮式垂直轴风机水池缩尺模型试验,以自主设计的5MW漂浮式垂直轴风机为原型,在满足几何相似、质量相似和傅汝德相似的基础上,设计并制作了一套缩尺比为1∶50的浮式垂直轴风机缩尺试验模型,包括叶片、横撑、塔架、风机驱动装置等。模型叶片设计基于风机气动性能相似,以考虑不同雷诺数条件下原始翼型的气动性能差异;风机驱动装置固定在塔底并与平台上部相连,能驱动风机转子以目标转速平稳运行。此外,该试验模型搭载了六分力传感器、光纤光栅传感器等测量设备,并通过引入滑环装置,解决了传感器线缆在旋转时与底部固定结构的运动干扰问题,实现了旋转模型塔底及叶片、横撑上的载荷测量,可为漂浮式垂直轴风机缩尺模型试验的开展提供参考。

摘要：通过对配电网风险的深入分析,能够全面了解配电网的薄弱环节,从而采取相应的措施,以保障其安全稳定运行。本项目基于配电网络的运行风险理论,针对配电网络的复杂性和特殊性,开展了深入的风险评价,进而制定相应的风险管理策略。在此基础上,通过对贵州兴义配电网络进行实例分析,结果表明本文提出的方法是切实可行的,并具有显著的应用前景,能够为电网运行提供借鉴。

摘要：对目前世界上最大跨径斜拉桥——苏通大桥全桥气弹模型设计、制作及模态测试进行了全面的论述。首先介绍了全桥气弹模型主梁、拉索、桥塔各构件应满足的相似条件和各参数对应的相似关系;然后详细给出了各构件模型的设计和制作方法;最后详述了成桥、最大单悬臂和最大双悬臂施工3种典型状态气弹模型模态调试方法与结果。根据模态测试结果可知:苏通大桥全桥气弹模型设计和制作均很好地满足试验要求,可为大跨度缆索承重桥梁全桥气弹模型设计提供参考和借鉴。

摘要：针对跨海桥梁桥塔结构波浪作用动力模型试验研究方法,通过分析水中结构动力模型试验相似原理,提出了桥塔结构动力模型试验的相似方法与模型设计方法。基于此,设计制作了一大型跨海斜拉桥桥塔结构的动力模型,并利用该试验模型进行了结构动力特性试验和波浪作用动力响应试验。动力特性试验结果表明:试验测得的结构主要自振频率与原型结构设计自振频率相接近,试验模型结构能较好地模拟原型结构自振特性。波浪作用下模型结构的基底受力和运动响应与原型结构相应的数值计算结果大致吻合。试验结果验证了提出的模型试验相似方法与模型设计方法的可行性,对跨海桥梁结构的水弹性模型试验研究具有应用和借鉴意义。