摘要：为了实现汽车主动锥齿轮的自动化装配,在锁紧螺母拧紧机的研究中提出了模型预估的设计方法。根据螺栓拧紧特性对预紧力、扭矩、角度进行预估,用嵌入式拧紧控制器对汽车驱动桥主减速器总成装配中的锁紧螺母进行拧紧控制,结合光纤传感检测和机械设计技术进行销孔定位装置及其辅助装置设计。运用智能化的模糊控制算法,完成了对主动锥齿轮中锥形轴承的轴向预紧力、锁紧螺母的扭矩及角度定位多变量目标的模糊智能控制。经实际生产验证,该系统成功地解决了一类带有销孔定位功能的锁紧螺母的拧紧问题,并且系统具有很高的预测准确率,提高了生产效率和产品质量。

摘要：依据汽轮机回热加热系统设计运行和试验数据,对凝结水节流系统简化非线性动态模型进行工作点线性化及辨识,得到某330MW机组负荷对凝结水流量的传递函数;在分析凝结水节流系统动态调节特性基础上,提出了基于模型预估的凝结水节流控制策略和基于凝结水节流控制的协调系统控制策略;并针对凝结水节流控制技术应用局限性提出了解决思路,应用效果较好,为该技术的广泛应用提供了良好的借鉴作用。