摘要：紫坪铺隧道位于国道317线四川都江堰至汶川高速公路段,是本路段的重点难点工程。隧道设计为双洞,其中左洞长4 090 m,右洞长4 060 m,最大埋深超过550 m,是座高瓦斯隧道,施工中出现多次瓦斯异常涌出现象。在结合已有瓦斯隧道监测数据特征分析基础上,对紫坪铺隧道大量监测数据进行了分类分析及预测,找出了影响监测数据异常的因素,主要有地质环境因素包含地层岩性、地质构造,以及工程影响因素包含放炮影响、通风措施等。将隧道瓦斯监测数据异常区间的划分为三角型、多峰型和增量型3种,提出了预测基于模糊模式识别的趋势预测模型,并实际应用于紫坪铺隧道施工过程中,预测结果与样本实测数据相符。

摘要：随着中国经济水平的不断提高,铁路线路网和城市地铁网快速发展,同时带来的交通噪声也在不断增长,给轨道附近的居民带来了一定的不良影响。以中部某市区地铁1号线工程为例,采用基于模式预测的研究方法,对轨道附近的环境噪声入手,预测和分析轨道交通产生的噪声,对解决噪声污染提供了一定的数据参考。

摘要：通过实际测量、理论计算,并分析理论计算方法的可靠性和局限性,根据工频电场很容易被屏蔽的原理,对八昆220 kV/八蓝110 k V同塔四回线路和京酒220 kV/东金110 kV同塔四回线路修正后的工频电场强度理论计算值和实际测量值进行对比,考虑屏蔽作用的理论计算值更接近实际测量值。

摘要：本文通过对夜间逆温分布试验数据的研究,提出了一个新的晴朗夜间贴地逆温分布预测模式,以及风速、相对湿度、地面温差三项修正系数的确定方法,模式预测结果与实测值比较,吻合程度优于其他模式,新的预测方法可以满足大气环境评价和空气污染潜势预报的要求,能够替代夜间低空探空试验。

摘要：应用计算机模拟程序，ＰＯＩＳＳＯＮ ＳＵＰＥＲＦＩＳＨ和ＭＡＸＷＥＬＬ ＥＭＩＮＥＮＣＥ，本文提出了一种计算与预测磁控管谐振模式和场结构分布的新方法。经过用场论计算和用计算机模拟对几种典型的磁控管谐振系统的参数的计算比较，得到了足够的预测精度，证实了本方法在模式频率计算与模式预测的可行性。同时，本方法还可用于磁控管设计中各样模式场结构模拟的定量描述。本文还给出了模拟实例。

摘要：组织在线化时代人才分析实践帮助管理者集成了全链路、网络化的实时数据,从而打破了人力资源管理系统与市场分析、顾客服务、生产管理等不同信息系统间分隔与孤立的局面,克服了传统人才分析过程数据滞后、失准甚至缺失的困难,并进一步基于对人际互动过程的捕捉弥补了过往人才分析对团队运行模式预测与干预的不足。

摘要：Ecosystems in China have been absorbing anthropogenic CO2 over the last three decades. Here, we assess future carbon uptake in China using models from phase 5 of Coupled Model Intercomparison Project under four socio-economic scenarios. The average of China's carbon sink from 2006 to 2100 represented by multimodel mean net ecosystem production(NEP) is projected to increase(relative to averaged NEP from 1976 to 2005) in the range of 0.137 and 0.891 Pg C a-1across differentscenarios. Increases in NEP are driven by increases in net primary production exceeding increases in heterotrophic respiration, and future carbon sink is mainly attributed to areas located in eastern China. However, there exists a considerable model spread in the magnitude of carbon sink and model spread tends to be larger when future climate change becomes more intense. The model spread may result from intermodel discrepancy in the magnitude of CO2 fertilization effect on photosynthesis, soil carbon turnover time, presence of carbon-nitrogen cycle and interpretation of land-use changes. For better quantifying future carbon cycle, a research priority toward improving model representation of these processes is recommended.

摘要：为推动1000k V特高压输电线路的顺利建设,减小特高压输电线路建设对周围环境的影响,减少公众环保投诉,对1000k V特高压输电线路的典型同塔双回路杆塔进行模式预测,分析运行期产生的电磁环境影响。结果表明:按照设计规范要求的导线对地面最小距离经过非居民区时,线路下方距地面1.5m高度处的工频电场强度能够满足GB8702—2014《电磁环境控制限值》相关要求;线路经过居民区时,导线距地面的最小距离需抬高至36m,线路下方距地面1.5m高度处的工频电场强度和工频磁感应强度才能够满足GB8702—2014《电磁环境控制限值》中公众曝露控制限值要求。另外,建议特高压输电线路在选址选线阶段尽量远离居民区;在设计和施工阶段增大导线与地面的距离,减小特高压输电线路对周围环境的影响。

摘要：随着社会经济发展,电网架构的不断完善和电压等级不断提高,高电压等级输电线路并行走线不可避免,产生的电磁环境影响已成为必须考虑的重要问题。通过对南方某省500 kV单回并行输电线路电磁环境预测评价,在按照规范要求设计导线最小对地高度时,单回输电线路并行走线所产生的电磁环境影响不能满足电磁环境控制限值中相应标准要求,对导线进行抬升预测后可满足电磁环境控制限值中相应标准要求。建议输电线路选线阶段应尽量远离居民区,根据电磁环境影响预测情况设置导线对地最小距离,及时组织开展竣工环保验收调查及监测,减小高压输电线路并行走线对周边的电磁环境影响。

摘要：X 192 9900773模式误差传播和数据收集设计,水质模拟中的应用一Model error propagation and data *** application in water quality modelling[刊,英〕/J,A.H弟ybye// Water,Air 5011 pollut·一1998,103(l/4)一101一119环信6179 本文所涉及的范围是分析一个简单的双区分水质模式的误差传播结构,并介绍了初始状态和加压流入时不确定性对模式预测的影响。在简要评价了线性动力学系统之后,介绍了一个水质模式的变量估算模式。该方法用于相关模式预测不