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舟山跨海大桥钢主梁横向温度长期监测与分布规律研究: 收藏
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引用; 《上海公路》2014年第1期 29-33,47页; 作者：徐世桥张继东田浩畅卫杰同济大学桥梁工程系上海200092 浙江舟山跨海大桥有限公司浙江舟山316031 浙江省交通科学研究院浙江杭州310006 浙江交通职业技术学院浙江杭州311112; 以西堠门大桥和金塘大桥钢箱梁为对象,采用假设检验方法对钢箱梁温度监测数据进行温度分布特性分析。重点考虑钢箱梁的横向温差分布特征,采用极值分析方法建立钢箱梁温差计算模型,并针对斜拉桥和悬索桥的温度分布模式分别建立4种最不利...; 以西堠门大桥和金塘大桥钢箱梁为对象,采用假设检验方法对钢箱梁温度监测数据进行温度分布特性分析。重点考虑钢箱梁的横向温差分布特征,采用极值分析方法建立钢箱梁温差计算模型,并针对斜拉桥和悬索桥的温度分布模式分别建立4种最不利横向温差模型。研究表明:(1)斜拉桥和悬索桥钢箱梁顶板的横向温差作用不可忽略;(2)斜拉桥和悬索桥钢箱梁横截面温度的统计特性都具有对称性;(3)斜拉桥和悬索桥钢箱梁顶板横向温差特性存在明显的差异。此研究结果可为大跨桥梁设计和评估提供参考。; 来源：详细信息评论

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