摘要：为解决市政道路旧路改造过程中的横断面设计问题,本文对市政道路旧路改造的横断面设计的重要性进行了分析,提出了基于安全性和功能性的横断面设计要点,以期为城市规划师、工程师等提供实用的参考。

摘要：随着我国城市化进程的加快,城市地下综合管廊作为重要的市政基础设施,在提高城市运行效率、确保城市安全和促进可持续发展方面的重要性日益凸显。城市地下综合管廊的横断面设计直接影响其功能性、经济性和安全性。基于此,本文探讨了城市地下综合管廊横断面设计及优化研究。首先,本文概述了城市地下综合管廊,探讨了城市地下综合管廊设计理论。在此基础上,本文提出了城市地下综合管廊横断面设计方法及优化研究。以期为城市地下综合管廊横断面的设计与优化提供了理论依据和实践指导,也为后续的相关研究奠定基础。

摘要：针对公路改扩建为城市道路需要考虑众多因素的问题,以广州市南沙区番中公路改造为市政路的断面选择为工程实例,对横断面设计的思路进行了探讨。同时,结合项目实际,分别对道路与公路的使用功能差异,以及现状道路、绿化、市政管线等控制要素进行了方案比选论证,为公路改扩建为城市道路的横断面设计提供参考。

摘要：为了提高市政道路旧路改造水平,首先总结了旧路存在的主要问题及不同类型横断面的具体特点,随后分析了交通方式、景观、红线宽度、路权分配、景观等因素对旧路横断面改造的影响。同时,以某城市主干路改造项目为依托,从从交通功能、施工难度、经济性、景观效果等方面对道路改造方案进行综合比选,研究成果可为类似项目提供理论指导。

摘要：为研究城市群连接道路规划与设计方法,从城市群连接道路的功能出发,对城市群道路进行功能分级,确定了设计控制指标,提出了适合城市群交通特征的规划方法。基于城市群道路功能分级和区域交通时空特性,借助VISSIM仿真模型,分析了城市群连接道路横断面设计参数及设置形式。研究结果表明:按照道路功能分级,城市群连接道路可划分为城市群高速公路、Ⅰ级连接道路、Ⅱ级连接道路、Ⅲ级连接道路、地方道路;在满足车辆行驶的横向宽度条件下,交通组成对路段平均车速和通行能力的影响较大。

摘要：为减少洪水引发的风险,对新疆阿拉尔段防洪工程横断面进行设计。计算出新疆阿拉尔段水文环境的相关参数,再对横断面的土体进行分析,确定选取格宾石笼护坡+抛石备塌体顺坝结构断面型式。通过实例分析结果得知,新设计的新疆阿拉尔段防洪横断面承载的洪峰流量数值大于10年一遇设计洪峰数值,因此可以证明新设计的横断面可以起到水位控制的作用。

摘要：原有的城市道路横断面设计标准已不适应于道路与景观相互融合的需求,结合绿心路道路工程设计实例,对景观融合型城市道路横断面设计中需要考虑的问题进行了分析,并提出了相关设计思路。

摘要：本文基于常见的设计时速为60 km/h兼顾城市主干路功能的一级公路,首先从规范层面详细对比道路横断面设计各元素选用指标的区别和联系;然后提出“功能优先”“提升道路景观”“以人为本、服务大众”理念下的横断面设计思考,并给出建议指标值;最后从桥梁横断面设计布置、护栏、排水方面提出城镇化地区公路桥梁横断面设计的思考和建议,以期对城镇化地区公路工程建设项目提供参考。

摘要：市政道路工程作为现代化城市建设发展的主要工程,而道路横断面设计则是市政道路工程建设中的重要组成部分。因此,必须根据工程实际情况,合理设计工程横断面区域从而保障后续道路车辆顺利通行。基于此,本文通过对案例工程分析研究,并深入探讨市政道路工程横断面设计要点,希望可以有效提升市政道路横断面设计水平,减少道路损坏带来的不良影响,以供参考。

摘要：在分析城郊公路与市政道路服务功能区别的基础上,论述了城郊公路实施市政化改造过程中横断面设计阶段的基本原则以及决策主要影响要素,明确实施市政化改造后道路应以市政用途为主导,同时建议在横断面设计阶段确定一级及以上等级公路改造后采用4幅及2幅路、二级及以下等级公路改造后采用3幅及单幅路;最后推荐了各车道宽度.