摘要：关于城市道路的横断面设计、安全与人性化设计、安全与景观化设计、路口排水与竖向设计等问题的探讨。

摘要：阐述了在贵州某高速公路中分离式路基设置的原因及其平面设计、纵断面设计、横断面设计、总体设计等方面的设计方法和过程 ,特别是对整体式路基和分离式路基相连处的断面尺寸和设计标高的控制作了详细地介绍。

摘要：在公路隧道横断面设计中，设计者往往要从拟定内轮廓开始，而由于各人对问题的认识，经验不同，即使同样的技术标准，由于设计者不同，设计出的断面也往往不同，甚至相关较大，解决好这个问题不仅可以简化设计者的工作，而且可以达到控制工程投资的目的，本文就这一问题作一探讨。

摘要：文章针对国内绿道建设的现状和发展趋势,对绿道建设结合体育赛事举办的可行性进行了探讨。通过对比研究国内外相关规范和指南,结合相关体育赛事规则对比赛场地的具体要求,对符合体育赛事举办要求的绿道建设标准进行了研究,提出了各项建议设计指标,为类似工程提供参考。

摘要：作者从路基软件开发过程中遇到的问题和解决的方法,阐述当前路基软件开发的现状,重点提出了各级道路路基本体设计的通用方案。最后简要介绍了二院路基本体软件的部分功能及简要的操作说明。

摘要：快速化改造后的南中环是未来大同市东西向流量最大的交通走廊,其将新老城区及铁路航空交通枢纽有效串联。对南中环快速化改造总体设计进行了详细描述,结合现状道路断面及交通需求分析,进行了断面优化设计。通过对现状横向路网的梳理以及重要节点立交的设置,对快速路系统匝道设置提出了具体方案。针对道路现状过河桥梁及立交的问题,借用现状地势提出了有效的解决方案,从而减少了对现状道路设施的改造。最后针对新老城区快速化沟通建设总结了相关经验。

摘要：企业铁路车站设计中,常遇到曲线间距问题,如车站横断面设计中要标明曲线股道间距;设置在车站曲线部位的天桥、地道、涵洞等构筑物,其交角有正交或斜交,设计其长度时亦需计算曲线股道间距.曲线组合的型式较多,常用的有正线与配线项角曲线的间距计算;接轨处有时出现干线与联接曲线的间距计算.为简化车站的曲线,可采取增大或减小各配线曲线半径值的办法,设计成间距相同的回曲线;

摘要：论述了设计立交桥过程中,常被设计人员忽视的技术问题,这些问题对立交桥的技术指标、运行安全性、交通功能的发挥有非常重要的影响。

摘要：北京亮马河污水隧道是北京市第一次采用盾构法施工实施的地下工程。本文简要介绍了亮马河污水隧道的结构选型、结构计算、横断面设计、纵向设计和抗震等设计内容。

摘要：结合浙江桐乡市东北入城口道路改造工程的方案设计实例,就公路改造为城市道路时如何解决工程高差和路边停车问题所进行的探讨,可为类似工程提供参考。