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广珠城际高架站横移落梁架梁技术
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《建筑安全》2017年 第4期32卷 44-46页
作者:赵永松中铁八局集团有限公司四川成都610000 
随着城市轨道交通客流量的增大,城轨高架站设计也朝多线别多股道的方向发展。文章以具有代表性的广珠城际中山站为例,介绍了如何通过横移技术实现多线简支梁架设,减少架桥机调头次数,缩短施工工期,节约施工成本。
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