摘要：以176KBC局部外板展开图和典型横舱壁为例,阐述优化详细设计板缝排列对生产工艺的影响及其优势,实现降低生产成本,提高企业效益。

摘要：目前,市面上主流的通用结构有限元分析前处理器种类众多,包括Patran、Ansys、Abaqus、Hyper Mesh和Femap等。这五款软件在国内船舶行业均有应用,其中Patran的用户数量很多。本文结合笔者多年运用Patran进行船舶结构有限元建模积累的经验,为广大同行介绍一些建模方面的技巧,以期对读者有一些帮助。

摘要：对散货船进行剪力修正的计算方法在CSR规范中有明确要求,船体梁的剪力计算过程看起来无懈可击,可是,为什么还要对这个剪力结果做修正呢?为什么要做剪力修正作为船体梁,船体计算处横剖面的剪力等于其一侧的船舶重力和浮力的差值,我们可以相当精确地计算相应的重力和浮力,从而得到对应横剖面所受到的剪力。这个计算过程完全符合结构力学的理论。

摘要：采用有限元直接计算方法,对5800DWT散货船克令吊下方的横舱壁结构进行了计算分析,并对平面加筋板型横舱壁和设有吊机基座支撑柱型横舱壁两种不同结构形式的结构强度进行了比较研究。结果表明,采用后者的结构形式,能有效地避免克令吊作业时所产生的应力集中,更好地承受和传递载荷。

摘要：74500t散货船横舱壁轧制槽形与组合槽形改进制作分析；机舱设备三维设计方法的研究；

摘要：新加坡海事与港口管理局(MPA)最近将5艘特别设计的多用途船用于维护港口水域的清洁。其中两艘清除水面漂浮物,3艘收集靠泊船舶的垃圾。 两艘漂浮物清洁船的主尺度是总长16.90米,型宽6.00米,型深2.60米,吃水1.65米,都是钢质双体船,具有双螺旋桨。每个分船体都被三道水密横舱壁分成四个舱室。液舱的容量为:燃油舱3000升(两个舱室)。