摘要：橡胶堆旁承作为机车二系悬挂的弹性元件,已在国内外铁路上得到了广泛的应用。机车设计阶段在进行动力学计算时,要求知道它的横向刚度,以便进行横向稳定性及曲线通过性能的预测,而目前还没有这方面的资料可供应用。本文在对多种机车橡胶堆旁承进行实验室试验的基础上,试图建立一种橡胶堆旁承横向刚度的计算方法,供工厂设计时参考。

摘要：对列车用橡胶堆旁承以Mooney-Rivlin模型和Yeoh模型进行建模,利用ABAQUS计算分析软件计算出两种模型在相同载荷下的载荷位移曲线,分别计算出其非线性刚度特性;对橡胶堆旁承建立振动微分方程,将求得的两种本构模型的非线性刚度代入微分方程中,通过求解微分方程求得两种本构模型的相频和幅频特性,得出两种本构模型的振动传递特性。该研究结果在橡胶元件设计中有一定的意义。

摘要：介绍了CRH1型车回厂A3修的工艺转向架的技术要求,描述了A3修工艺转向架的设计思路、基本结构及计算报告。简要介绍了实际运用效果。