摘要：以辽宁省某高速公路ARAC-13型橡胶沥青混凝土路面试验段施工为例,阐述橡胶沥青混凝土配合比设计方法和现场施工质量控制要点。

摘要：结合工程实践,通过科学的组成设计试验,对橡胶沥青混合料配合比设计进行了详细介绍。

摘要：通过对江苏宁常高速公路路面面层工程中橡胶沥青混合料施工实例,说明橡胶沥青混合料的设计、生产、施工全过程。

摘要：橡胶沥青作为一种新型路面材料的应用一直是科研与工程技术人员研究的热点。通过橡胶沥青从生产、配合比设计、拌制、摊铺、碾压等全过程的分析和总结对比,结果表明:橡胶沥青及混合料的各项材料检测指标满足高等级公路路面规范要求;橡胶沥青混凝土的各项路用性能指标及经济性能优越,橡胶沥青技术在高等级公路路面工程中有较大的推广应用价值和前景。

摘要：本文从橡胶沥青混凝土的特殊性质分析入手，介绍了橡胶沥青的改性机理及其特性，并在此基础上从材料质量、试验段摊铺质量以及验收质量这三个方面对路改工程中橡胶沥青混凝土施工质量的监理要点进行论述。期望通过本文的研究有助于道路改造工程整体质量的提高。

摘要：橡胶沥青因其优异性能已在道路工程中得到广泛应用。本文以昆明市兴苑路采用的橡胶沥青混凝土以及一环路采用SBS改性沥青混凝土为样本,通过实测橡胶沥青混凝土及橡胶应力吸收层在道路路面应用中的相关物理力学性能(抗老化性、弹性恢复性、高温稳定性等),并与在同条件下实测的SBS改性沥青混凝土对应的相关物理力学性能进行比较,体现出橡胶沥青混凝土的优越性能,得出橡胶沥青在城市道路中应用的可行性的结论,并为其在昆明市城市道路中推广应用提供参考依据。

摘要：文章介绍了橡胶沥青混凝土的性能特点及其在路面工程中的应用，对其结构、材料、施工状况及经济效益进行了对比。实践证明，橡胶沥青混凝土能够改善路面结构，是较理想的环保型路面材料，能延长路面使用寿命，既经济又环保，有较高的实用价值。

摘要：橡胶沥青混凝土具有良好的抗高低温、抗老化和抗疲劳性能,能够减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝和降低行车噪声。通过原材料和施工机械的选择,配合比的设计,施工路段的铺筑,对间断级配橡胶沥青混凝土AR-AC-13抗滑磨耗层施工技术进行了研究。

摘要：文章针对隆百高速公路橡胶沥青混凝土路面工程实例,从路用性能、经济性、适用性三方面阐述了橡胶沥青混凝土路面的优势,介绍了橡胶沥青混凝土配合比设计的原材料检验结果和混合料、矿料级配拟定要点,同时通过马歇尔试验,确定了最佳油石比,并提出了合理的配合比设计值,为类似公路工程的橡胶沥青混凝土配合比设计提供借鉴。

摘要：本文通过比较详细的室内试验,不同的配合比设计,对橡胶沥青混凝土进行了车辙试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验。通过试验发现轮胎橡胶粉能显著提高沥青混合料的高温性能,轮胎橡胶粉掺量的大小是影响混合料高温性能最主要的因素,轮胎橡胶粉掺量越高,混合料的高温性能越好,这些性能将为其实际施工及应用提供参考依据。