摘要：橡胶联轴器作为低地板有轨电车关键零部件,连接车轴与齿轮箱输出轴,起到补偿车轴与齿轮箱输出轴相对位移,同时传递转矩、转速的作用。文章针对低地板有轨电车橡胶联轴器连接盘疲劳失效问题进行分析研究,通过连接盘断口形貌分析,橡胶联轴器系统强度校核,确认橡胶联轴器连接盘疲劳失效的主要原因为其结构设计不合理,存在应力集中。为解决该问题,对连接盘结构进行优化,去除应力集中。经强度计算、型式试验和线路运用等验证,解决了橡胶联轴器连接盘疲劳失效故障。

摘要：弹性联轴器可实现隔离船舶主机与传动轴系间的振动传递。针对水下航行器艉部结构设备布置紧凑、安装空间有限的特点,设计了一种新型橡胶联轴器。采用有限元软件Abaqus建立其计算模型,其中,橡胶材料采用Mooney-Rivlin的超弹性本构模型;计算分析了楔块结构数量以及孔结构形式对联轴器结构强度和静态特性参数的影响,并与额定转矩相当的优质产品进行了性能综合对比。研究结果表明,该新型橡胶联轴器满足结构强度要求,性能优于同级产品,并且具有更小的安装空间要求,为其实现工程应用提供了参考依据。